Autocar wählt den Lancia Delta HF Integrale zum besten Sportwagen im Segment C aller Zeiten

Eine wahre Legende. Der Lancia Delta HF Integrale prägte eine ganze Ära im Segment der sportlichen Kompaktwagen (wenn man diesen Begriff verwenden darf) und hat über die Jahre den Ruf eines Legenden- bzw. Kultautos erworben. Und um ihn wieder ins Rampenlicht zu rücken, hat das Team von Autocar ihn in einer Leserumfrage als das beste Modell aller Zeiten in seiner Kategorie gewählt.

Während Lancia im selben Bett von Chrysler nicht die Turbulenzen durchlief, die er heute erlebt, festigte die Marke den Verkauf dieses Modells durch Rallye-Wettbewerbe. Die berühmteste Version war der HF mit einem Motor von 190 PS und einigen Neuerungen, die für die damalige Zeit in einem Straßenauto undenkbar waren und erst recht im Segment C, wie das Sperrdifferential und die elektronisch geregelten Einzelradaufhängungen.

Interessanterweise (oder auch nicht so sehr?) sind es die Modelle der Mk1-Versionen, also den ersten Versionen dieser Autos, die in dieser Umfrage fast alle Spitzenplätze belegt haben. Oder bilde ich mir das nur ein, und die meisten von uns vermissen die Originale?

Die von Autocar gewählte Liste sieht folgendermaßen aus:

• Lancia Delta Integrale – 14,3 %
• Peugeot 205 GTi 1.6 – 7,9 %
• Ford Focus RS (Mk1) – 7,7 %
• VW Golf GTi (Mk1) – 6,8 %
• Ford Escort Cosworth – 6,5 %
• Honda Civic Type R (Mk1) – 5,8 %
• Seat Leon Cupra R (Mk1) – 5,7 %
• Peugeot 306 GTi-6 – 5,4 %
• VW Golf GTi 16v (Mk2) – 5,0 %
• Renault Clio Williams – 4,9 %

Denkst du, dass es deiner Meinung nach an dieser Liste Änderungen geben sollte?

Quelle | Autocar