Autocar elegge la Lancia Delta HF Integrale come la migliore sportiva del segmento C di tutti i tempi

Una vera leggenda. La Lancia Delta HF Integrale ha segnato un’epoca nel segmento delle compatte sportive (se mi è consentito il termine) e nel corso degli anni si è guadagnata la fama di auto leggendaria o di culto. E per riportarla di nuovo sotto i riflettori, la redazione di Autocar l’ha scelta, in un sondaggio tra i suoi lettori, come la migliore di tutti i tempi nella sua categoria.

Quando Lancia non attraversava le difficoltà che sta vivendo oggi nello stesso letto di Chrysler, il marchio ha costruito le vendite di questo modello sulle competizioni rally. La versione più famosa è stata la HF con motore da 190 CV e alcune soluzioni che, per l’epoca, erano impensabili su un’auto stradale e ancor meno nel segmento C, come il differenziale autobloccante e le sospensioni indipendenti a controllo elettronico.

Curiosamente (o forse no) i modelli che hanno conquistato quasi tutte le prime posizioni di questo sondaggio sono le versioni Mk1, le prime generazioni di queste vetture. È una mia impressione o la maggior parte di noi sente la mancanza degli originali?

La classifica dei prescelti da Autocar è la seguente:

• Lancia Delta Integrale – 14,3%
• Peugeot 205 GTi 1.6 – 7,9%
• Ford Focus RS (mk1) – 7,7%
• VW Golf GTi (mk1) – 6,8%
• Ford Escort Cosworth – 6,5%
• Honda Civic Type R (mk1) – 5,8%
• Seat Leon Cupra R (mk1) – 5,7%
• Peugeot 306 GTi-6 – 5,4%
• VW Golf GTi 16v (mk2) – 5,0%
• Renault Clio Williams – 4,9%

Pensi che, a tuo giudizio, dovrebbe esserci qualche cambiamento in questa classifica?

Fonte | Autocar