النسخة الأكثر راديكالية من Ferrari 812 Superfast أصبحت قيد التحضير بالفعل

اعتادتنا Ferrari دائماً على النسخ الأكثر قوة من طُرزها المزودة بمحركات V8 وV12، وهو تقليد لن يضيع مع أحدث دفعة من مركباتها. وانطلاقاً من هذا، ينتظر الجميع بشغف وصول هذه المتغيرات الأكثر راديكالية ورياضية، سواء لـ F8 Tributo أو لـ 812 Superfast، وهما الطرازان اللذان أرسيا في حينه لغة جديدة داخل العلامة. والآن، ضُبط رجال Cavallino متلبسين، أثناء اختبارات مكثفة لـ 812 “GTO” المرتقب.

حتى الآن، وكعادتها، التزمت Ferrari صمتاً تاماً بشأن الموضوع، مما يجبرنا على التكهن بتفاصيل هذه النسخة المنتظرة. ومع ذلك، فإن النموذج التجريبي المُموّه مشجع إلى حد كبير، ما يتيح لنا الاقتراب قليلاً من التفاصيل التي سيحملها 812 GTO، الذي ربما يكون اسمه غير موفق.

لوحظت وحدتان تسيران بسرعة عالية على أسفلت حلبة فيورانو، وهي الحلبة الخاصة للعلامة التي تستخدمها لاختبار ابتكاراتها. حتى الآن، تبقى الهيكلية سليمة ولا تُظهر بوضوح الديناميكا الهوائية الجديدة التي ستخضع لها هذه النسخة الأكثر رياضية وقوة وراديكالية؛ ومع ذلك، يمكننا ملاحظة بعض الجوانب التي تدل على أن Ferrari تأخذ التعديلات على محمل الجد.

إن الجزء الخلفي، الذي يبرزه الآن موزع هواء أكثر بروزاً واتساعاً، يشير إلى أن جزءاً كبيراً من العمل الديناميكي الهوائي سيتركز في تلك المنطقة. كما تظهر فوهة عادم أطول تهدف إلى تقديم نظام أكثر دقة قادر على المساهمة ليس فقط في زيادة القوة، بل أيضاً في توفير صوت أكثر جاذبية وبقيادة محرك V12 عملاق بالشفط الطبيعي.

وينبغي ألا ننسى أن 812 Superfast من Ferrari مدفوعة بمحرك V12 ضخم بسعة 6.5 لتر قادر على إنتاج 800 CV و718 Nm من عزم الدوران. ولا شك أن تجاوز هذا الحد ليس بالمهمة السهلة، لكن شركة حصان Cavallino Rampante ستعرف كيف تعصر من هذا المحرك آخر قطرة من الرياضية، مع ترك التكنولوجيا الهجينة تظهر ظهوراً لافتاً مع خليفة 812.

https://youtu.be/M1We2JCJf1U

على أي حال، نحن أقرب فأقرب إلى التعرف على القوة الرياضية الجديدة لـ Ferrari، وهو إرث يأتي بعد أن ترك F12 TDF السقف عالياً جداً. وبذلك، تستعد العلامة الإيطالية للدخول في حرب لا تشارك فيها علامات كثيرة فحسب، بل ستكون أيضاً شاقة وصعبة على كل المرشحين للقب ملك الملوك.