Die radikalste Version des Ferrari 812 Superfast ist bereits im Ofen

Javier López    @jlopezbryan96    17 June 2020     2 min.
Die radikalste Version des Ferrari 812 Superfast ist bereits im Ofen

Ferrari arbeitet derzeit an dem 812 „GTO“, der stärker aufgerüsteten und radikaleren Variante des 812 Superfast, die mit 900 CV auf den Markt kommen könnte.

Ferrari 812 Gto 1

Man ist bei Ferrari schon daran gewöhnt, dass seine Modelle mit V8- und V12-Motoren in leistungsgesteigerten Versionen erscheinen, eine Tradition, die auch mit der jüngsten Fahrzeugreihe nicht verloren gehen wird. Vor diesem Hintergrund erwarten wir alle gespannt die Ankunft dieser radikaleren und sportlicheren Varianten sowohl des F8 Tributo als auch des 812 Superfast, Modelle, die seinerzeit eine neue Formensprache innerhalb der Marke etablierten. Nun wurden die Männer aus Maranello bei den laufenden Tests des künftigen 812 „GTO“ erwischt.

Wie so oft hält sich Ferrari bislang beharrlich bedeckt und zwingt uns dazu, die Details dieser lang erwarteten Version zu erahnen. Dennoch ist das Testfahrzeug recht vielversprechend und erlaubt uns, uns den Einzelheiten anzunähern, die der wohl unglücklich benannte 812 GTO mit sich bringen wird.

Zwei Exemplare wurden auf der Strecke von Fiorano beobachtet, dem Privatkurs der Marke, auf dem sie ihre Neuentwicklungen testet. Die Karosserie ist bislang unverändert und lässt die neue Aerodynamik, der diese sportlichere, leistungsstärkere und radikalere Version unterzogen sein wird, noch kaum erkennen; dennoch sind bestimmte Merkmale erkennbar, die verraten, dass Ferrari die Änderungen sehr ernst nimmt.

Ferrari 812 Gto 2

Das Heck, nun durch einen markanteren und breiteren Diffusor betont, deutet darauf hin, dass ein großer Teil der aerodynamischen Arbeit auf diesen Bereich entfällt. Ein längerer Auspuffendrohr zeichnet sich ebenfalls ab, was auf eine feinere Abstimmung hinweist, die nicht nur mehr Leistung bringen, sondern auch einen noch eingängigeren Klang erzeugen soll und vor allem von einem virtuosen Saugmotor-V12 angetrieben wird.

Man darf nicht vergessen, dass der Ferrari 812 Superfast von einem gewaltigen 6,5-Liter-V12 angetrieben wird, der 800 CV und 718 Nm Drehmoment leistet. Diese Marke zu übertreffen wird kein leichtes Unterfangen sein, doch das Haus des Cavallino Rampante wird alles daransetzen, dem Motor jeden Rest an Sportlichkeit zu entlocken, und die Hybridtechnik wird mit dem Nachfolger des 812 ihren großen Auftritt haben.

https://youtu.be/M1We2JCJf1U

Wie dem auch sei, wir kommen dem neuen Kraftpaket von Ferrari immer näher, einem Erbe, das in die Fußstapfen des F12 TDF tritt, der die Messlatte sehr hoch gelegt hat. Damit bereitet sich die italienische Marke auf einen Kampf vor, an dem nicht nur wenige Hersteller teilnehmen, sondern der für jeden einzelnen Anwärter auf den Thron ebenso hart wie anspruchsvoll werden wird.


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