بينينفارينا وبعض أفضل إبداعاته

Fernando Alvarez     8 July 2012     1 min.
بينينفارينا وبعض أفضل إبداعاته

أفضل إبداعات بينينفارينا في معرض صور تكريماً لمسيرة هذا المصمم.

لقد فقدنا هذا الأسبوع أيضاً أحد أكثر صانعي الهياكل تأثيراً خلال المائة عام الأخيرة من صناعة السيارات. أندريا بينينفارينا رحل تاركاً إرثاً يشمل إبداعات لعلامات تجارية ونماذج وحقب زمنية عديدة، مركبات ستبقى شاهدة على شغف هذا الرجل بتحقيق تصاميم رائدة دائماً، مهما كان العصر.

إذا كانت هناك علامة تجارية كانت بينينفارينا تحملها دائماً أقرب إلى قلبها، فهي بلا شك Ferrari. وبطريقة ما، يُقال إن سيرجيو أقنع إنزو Ferrari في خمسينيات القرن الماضي بأن سياراته يجب أن تحمل محرك وسطي، وكان ذلك عاملاً حاسماً في دخول Ferrari عالم السيارات الرياضية عالية الأداء.

لكن إلى جانب Ferrari، تمتعت بينينفارينا أيضاً بالتوسع نحو علامات إيطالية أخرى مثل Maserati أو Alfa Romeo. وبعد ذلك، امتدت شهرتها إلى علامات غير متوقعة، وتلقت تكليفاً بتصميم طرازات لـ Peugeot، وBentley، وRolls-Royce، بل إن كاديلاك أسندت إلى بينينفارينا، عبر المحيط، تصميم طرازها الأول ذي الدفع الأمامي.

سيكون تكريمنا بسيطاً، لكنه لا يقل وصفاً، لأفضل طرازات بينينفارينا . لديك المعرض أدناه لتقضي وقتاً ممتعاً بين إبداعات هذا المصمم الغزير الإنتاج.

3 comentarios

  1. luigisevilla says:

    MUCHOS MODELOS MÍTICOS EN LAS IMÁGENES DE LA GALERÍA Y MUCHOS PROTOTIPOS…. QUE HAY DEL PEUGEOT 406 COUPE POR EJEMPLO? EL COUPE MAS BONITO DE LOS 90

    • Luigi, tienes toda la razón. Habría que ponerlos a todos, pero son solo algunos modelos, y está mencionada Peugeot en el artículo.

      Saludos

      • luigisevilla says:

        Me refería a la galería, que aparecen prototipos y coches que nunca salieron al mercado, que solo los conoces en su casa. Sobrarían, por que a la hora de hablar de Pininfarina, nadie lo va a conocer por esos prototipos que nunca se vendieron y si por modelos que bien habeis puesto como el F40, el Dino, el 512 testarosa o incluso el prototipo de competición P4-5. No digo que hubiera que poner una foto de un Hyunday Matrix, solo que quizas en la galería no aparezcan los modelos mas representativos de Pininfarina, al menos desde mi punto de vista

        Añado que no pretendía hacer un critica al post, porque evidentemente es una mención al carrocero, no un análisis de su trabajo. Como exbloguero, espero que sigáis haciendo lo que haceis, cosa que a mi no me da tiempo ya.

Deja un comentario