تبدأ شركة MAN إنتاج الشاحنات الكهربائية في مصنعها البولندي في كراكوف
أعلنت شركة MAN، الشركة المصنعة للشاحنات والحافلات، مؤخرًا عزمها ضخ استثمار بقيمة مليار يورو في مصنعها البولندي في كراكوف، بهدف زيادة طاقتها الإنتاجية وتهيئة المركز لإنتاج الجيل التالي من المركبات الثقيلة للعلامة. وهذا الرهان الاستراتيجي سيجعل كراكوف ثاني مركز لإنتاج الشاحنات الكهربائية لدى الشركة، مما يعزز التزامها بالتحول نحو التنقل المستدام.
وقد أُبرم الاستثمار رسميًا عبر “مذكرة تفاهم” وقّعتها مع الحكومة البولندية، بحضور وزير الاقتصاد والمالية في هذا البلد الواقع في شرق أوروبا. وسيُخصص التمويل لتوسيع المنشآت وتحديث العمليات والمضي قدمًا في كهربة التصنيع.

ستبدأ في يوليو الإنتاج التسلسلي لطراز eTGL، وخلال العام سينضم إليه الطراز الجديد eTGM لفئة الشاحنات المتوسطة. وبهذا تنضم كراكوف إلى مصنع ميونيخ، حيث تُصنع بالفعل الطرازات الثقيلة eTGX وeTGS. ومع هذه الطرازات الأربعة، ستقدم MAN مجموعة كهربائية بالكامل تغطي أوزانًا إجمالية تتراوح بين 12 و50 طنًا، وهي مثالية للتوزيع الحضري والنقل لمسافات طويلة على حد سواء.
يكتسب مصنع MAN في كراكوف أهمية متزايدة في استراتيجية الشركة
حتى عام 2030، ستتركز جهود الشركة على التوسع المادي للمصنع. إذ سيُبنى ورشة لهياكل المركبات وأخرى للطلاء، إضافة إلى زيادة طاقة إنتاج المقصورات. وستكاد المساحة الإجمالية للمجمع تتضاعف، إذ ستنتقل من 130 ألف متر مربع إلى نحو 270 ألف متر مربع.

وبالتوازي، يتكيف المصنع أيضًا لإنتاج الشاحنات المستقبلية المبنية على نظام TRATON المعياري (TMS)، وهو النظام المعياري للمجموعة الذي يسعى إلى توحيد الإنتاج وتحسينه عبر جميع علامات TRATON. وتندرج هذه الإجراءات ضمن برنامج “MAN2030+” الذي يهدف إلى تحديث شبكة الإنتاج الأوروبية وإعدادها للأجيال القادمة من المركبات.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات