MAN start de productie van elektrische vrachtwagens in zijn Poolse fabriek in Krakau

De fabrikant van vrachtwagens en bussen MAN heeft onlangs aangekondigd dat het van plan is om een investering van een miljard euro te doen in zijn Poolse fabriek in Krakau, met als doel de productiecapaciteit te vergroten en het centrum voor te bereiden op de volgende generatie zware voertuigen van het merk. Deze strategische inzet maakt Krakau het tweede productiecentrum voor elektrische vrachtwagens van het bedrijf, en versterkt zo de toezegging aan de overgang naar duurzame mobiliteit.

De investering werd geformaliseerd via een “Memorandum van Overeenstemming” dat werd ondertekend met de Poolse regering, in aanwezigheid van de minister van Economie en Financiën van dit land in Oost-Europa. De middelen worden gebruikt om de faciliteiten uit te breiden, processen te moderniseren en de elektrificatie van de productie verder te brengen.

In juli start de serieproductie van het model eTGL, en later dit jaar wordt de nieuwe eTGM toegevoegd voor het segment van middelzware vrachtwagens. Zo sluit Krakau aan bij de fabriek in München, waar al de zware modellen eTGX en eTGS worden gebouwd. Met deze vier voertuigen biedt MAN een volledig elektrisch gamma dat gewichten van 12 tot 50 ton omvat, ideaal voor zowel stadsdistributie als transport over lange afstanden.

De fabriek van MAN in Krakau wint aan belang in de strategie van het bedrijf

Tot 2030 zullen de inspanningen van het bedrijf zich concentreren op de fysieke uitbreiding van de fabriek. Er wordt een carrosseriewerkplaats en een verfafdeling gebouwd, en de productiecapaciteit voor cabines wordt verhoogd. Het totale oppervlak van het complex zal bijna verdubbelen, van 130.000 naar ongeveer 270.000 vierkante meter.

Tegelijkertijd wordt de fabriek ook aangepast om de productie van de toekomstige vrachtwagens op basis van het TRATON Modular System (TMS) mogelijk te maken, het modulaire systeem van de groep dat de productie over alle merken van TRATON wil standaardiseren en optimaliseren. Deze acties maken deel uit van het programma “MAN2030+”, dat tot doel heeft het Europese productienetwerk te moderniseren en voor te bereiden op de komende generaties voertuigen.