MAN lance la production de camions électriques dans son usine polonaise de Cracovie

Le constructeur de camions et de bus MAN a récemment annoncé son intention d’investir un milliard d’euros dans son usine polonaise de Cracovie, afin d’augmenter ainsi sa capacité de production et de préparer le site à la prochaine génération de véhicules lourds de la marque. Ce pari stratégique fera de Cracovie le deuxième centre de production de camions électriques de la société, renforçant son engagement en faveur de la transition vers une mobilité durable.

L’investissement a été formalisé par un « protocole d’accord » signé avec le gouvernement polonais, en présence du ministre de l’Économie et des Finances de ce pays d’Europe de l’Est. Les fonds serviront à agrandir les installations, moderniser les processus et faire progresser l’électrification de la fabrication.

La production en série du modèle eTGL débutera en juillet, et le nouvel eTGM, destiné au segment des camions moyens, sera intégré au cours de l’année. Cracovie rejoint ainsi l’usine de Munich, où sont déjà fabriqués les modèles lourds eTGX et eTGS. Avec ces quatre véhicules, MAN proposera une gamme entièrement électrique couvrant des poids totaux roulants de 12 à 50 tonnes, idéale tant pour la distribution urbaine que pour le transport longue distance.

L’usine MAN de Cracovie gagne en importance dans la stratégie de l’entreprise

D’ici 2030, les efforts de la société se concentreront sur l’agrandissement physique de l’usine. Un atelier de carrosserie et un atelier de peinture seront construits, et la capacité de production de cabines sera augmentée. La surface totale du complexe sera presque doublée, passant de 130 000 à environ 270 000 mètres carrés.

Parallèlement, l’usine s’adapte également à la production des futurs camions basés sur le TRATON Modular System (TMS), le système modulaire du groupe qui vise à standardiser et optimiser la production de toutes les marques de TRATON. Ces actions font partie du programme « MAN2030+ », qui vise à moderniser le réseau de production européen et à le préparer aux prochaines générations de véhicules.