تبدأ شركة Nvidia العمل على تطوير التقنية اللازمة لخدمة سيارات الأجرة الروبوتية

تستعد Nvidia، شركة أشباه الموصلات الأمريكية صاحبة أعلى قيمة سوقية في العالم، لبدء مسار جديد في خط أعمالها، إذ تراهن هذه المرة على القيادة الذاتية الموجهة للمركبات بلا سائق لنقل الركاب، المعروفة شعبياً باسم سيارات الأجرة الروبوتية.

لقد كرّست Nvidia عقوداً لتسويق بطاقات الرسوميات والرقائق الحاسوبية، لكنها تعتقد الآن، مع ازدهار أنظمة القيادة الذاتية، أن أمامها فرصة تجارية كبيرة تفتح أمامها الشركة.

تُعد الشركة الأمريكية اليوم مزوداً لا غنى عنه للأجهزة اللازمة للمنشآت الضخمة التي تدعم التطور الحالي للذكاء الاصطناعي، وهو بدوره ضروري لأنظمة القيادة الذاتية المتقدمة. إضافة إلى ذلك، تقدم Nvidia حالياً لشركات أخرى منصة متكاملة تشمل الأجهزة والبرمجيات وأدوات المحاكاة، تستخدمها شركات تصنيع السيارات والموردون لتطوير وتدريب ونشر أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) والمركبات ذاتية القيادة بالكامل.

ومن أبرز عملاء Nvidia في هذا المجال علامات تجارية ذات سمعة مرموقة مثل Mercedes-Benz وVolvo وJaguar Land Rover وBYD وRivian وLucid، بل وحتى Xiaomi.

تتجه Nvidia بكل ثقلها لقيادة قطاع سيارات الأجرة الروبوتية

تشير بعض التقارير الأخيرة إلى أن سيارة الأجرة الروبوتية التابعة لـ Nvidia ستعتمد على نظامها DRIVE AGX Thor، وستراهن على بنية مبتكرة من مرحلة واحدة، قائمة على شبكة عصبونية متصلة، دون الاعتماد على الوحدات التقليدية المتعددة. وقد كشفت الشركة الأمريكية، وفق ما ورد، عن اهتمامها بتطوير التقنية اللازمة لتشغيل خدمة لسيارات الأجرة الروبوتية، خلال اجتماع عام مع الموظفين برئاسة Ruchi Bhargava، المديرة المخضرمة في الشركة.

وبحسب وسائل إعلام صينية، استناداً إلى معلومات قدمها مصدر داخل الشركة، فإن هدف Nvidia من هذا المشروع الجديد يتجاوز مجرد التوسع التجاري. إذ تسعى Nvidia إلى إرساء “نموذج تقني” مرجعي لسيارات الأجرة الروبوتية.

ومع ذلك، يبقى السؤال الذي يطرحه الجميع متعلقاً بالنوايا النهائية للشركة الأمريكية. فهل تنوي Nvidia إنشاء خدمتها الخاصة لسيارات الأجرة الروبوتية للمنافسة مع منافسين مثل Waymo أو Tesla؟ أم أن نيتها تقتصر على امتلاك التقنية اللازمة لإنشاء خدمة من هذا النوع ثم ترخيصها لشركات أخرى؟

وأياً كان الأمر، فالثابت أن Nvidia لا تلعب بالنار، إذ قد تقارب الاستثمارات الأولية في هذا المشروع نحو 3 مليارات دولار. وهذا ليس بالأمر الهيّن.