Nvidia приступает к разработке технологий, необходимых для сервиса роботакси

Nvidia, американская полупроводниковая компания с самой высокой рыночной капитализацией в мире, готовится открыть новое направление в своем бизнесе, на этот раз делая ставку на автономное вождение беспилотных автомобилей для перевозки пассажиров, известных как роботакси.

Nvidia на протяжении десятилетий занималась продажей видеокарт и чипов для компьютеров, но теперь, с расцветом систем автономного вождения, в компании считают, что перед ними открывается огромная бизнес-возможность.

Североамериканская фирма уже сегодня является незаменимым поставщиком аппаратного обеспечения для крупных дата-центров, которые поддерживают нынешнее развитие искусственного интеллекта, а тот, в свою очередь, незаменим для сложных систем автономного вождения. Кроме того, Nvidia в настоящее время предлагает другим компаниям комплексную платформу, включающую аппаратное обеспечение, программное обеспечение и инструменты моделирования, с помощью которой автопроизводители и поставщики разрабатывают, обучают и внедряют передовые системы помощи водителю (ADAS) и полностью автономные автомобили.

Среди самых известных клиентов Nvidia в этом направлении числятся бренды с выдающейся репутацией, такие как Mercedes-Benz, Volvo, Jaguar Land Rover, BYD, Rivian, Lucid и даже Xiaomi.

Nvidia делает все, чтобы возглавить сектор роботакси

Некоторые недавние сообщения утверждают, что роботакси Nvidia будет основан на ее системе DRIVE AGX Thor и будет опираться на инновационную одноэтапную архитектуру, основанную на непрерывной нейронной сети, отказываясь от множества традиционных модулей. Североамериканская компания, предположительно, сообщила о своем интересе к разработке технологий, необходимых для запуска сервиса роботакси, на общем собрании с сотрудниками под руководством Руки Бхаргавы, опытного руководителя фирмы.

По данным китайских СМИ, со ссылкой на информацию от источника внутри компании, цель Nvidia в этом новом проекте выходит за рамки простого коммерческого расширения. Nvidia стремится создать эталонную «техническую модель» для роботакси.

Сказанное выше подводит нас к вопросу, который волнует всех: каковы конечные намерения североамериканской компании? Намеревается ли Nvidia создать собственный сервис роботакси, чтобы конкурировать с такими соперниками, как Waymo или Tesla? Или же её цель — лишь получить необходимые технологии для создания сервиса роботакси, а затем лицензировать их другим компаниям?

Так или иначе, одно определенно: Nvidia не блефует, ведь первоначальные инвестиции в этот проект могут составить около 3 миллиардов долларов. Шутки в сторону.