تصدّر الصين لأول مرة في شهر واحد أكثر من نصف مليون مركبة هجينة قابلة للشحن

Javier Cantagalli     13 July 2026     2 min.
تصدّر الصين لأول مرة في شهر واحد أكثر من نصف مليون مركبة هجينة قابلة للشحن

تكتسب الصادرات وزناً متزايداً شهراً بعد شهر في نتائج صناعة السيارات الصينية، نتيجة ضعف الطلب المحلي في العملاق الآسيوي.

في يونيو، شهدت سوق المركبات الجديدة الصينية ذات الطاقة الجديدة -أي المركبات الكهربائية بالكامل والهجينة القابلة للشحن- لحظة تاريخية. إذ احتوى قرابة ستة من كل عشر سيارات جديدة مباعة على أنظمة دفع بديلة، وهو ما يمثل تقدماً ملحوظاً نحو كهربة قطاع النقل في البلاد.

وفقاً لبيانات رابطة مصنعي السيارات الصينية (CAAM)، شكّلت المركبات الجديدة ذات الطاقة الجديدة نسبة 58,5 في المئة من مبيعات الجملة لسيارات الركاب في يونيو. ويسجل هذا الرقم أعلى مستوى تاريخي جديد للشهر الثالث على التوالي. وبلغ إجمالي مبيعات هذا النوع من المركبات 1,643 مليون وحدة، بزيادة قدرها 23,6 في المئة مقارنة بيونيو من العام الماضي، و9,8 في المئة مقارنة بمايو. كما نما الإنتاج بقوة ليصل إلى نحو 1,6 مليون وحدة (+26 في المئة على أساس سنوي).

Geely E2 Exterior 2

واصلت المركبات الكهربائية بالكامل قيادة القطاع، بمبيعات بلغت 1,1 مليون وحدة (+33 في المئة). أما الهجينة القابلة للشحن فسجلت 500 ألف عملية تسجيل، بزيادة أكثر اعتدالاً قدرها 6,5 في المئة.

بيانات النصف الأول من العام

وخلال النصف الأول من العام، باعت الصين 7,45 مليون مركبة ذات طاقة جديدة، بزيادة قدرها 7,3 في المئة عن الفترة نفسها من العام الماضي. وشكّلت هذه الطرازات 49,6 في المئة من إجمالي مبيعات سيارات الركاب الجديدة، لتتساوى تقريباً مع المركبات التقليدية ذات محركات الاحتراق.

أما السوق العامة لسيارات الركاب فأظهرت أداءً أكثر فتوراً. ففي يونيو بيعت 2,81 مليون وحدة، بارتفاع قدره 6,9 في المئة مقارنة بمايو، لكن مع انخفاض بنسبة 3,2 في المئة مقارنة بيونيو 2025. ويعود هذا التراجع إلى ضعف الطلب المحلي، الناتج جزئياً عن الإلغاء التدريجي للحوافز والإعانات المباشرة.

Byd Great Tang Suv China 00001

وفي هذا السياق، أصبحت الصادرات المحرك الرئيسي للقطاع: إذ تجاوزت لأول مرة مليون وحدة في شهر واحد (1,037 مليون)، بنمو قوي قدره 75,1 في المئة على أساس سنوي.

وكان الدفع التصديري ملحوظاً بشكل خاص في المركبات ذات الطاقة الجديدة. صدّرت الصين 523.000 مركبة ذات طاقة جديدة في يونيو، متجاوزة للمرة الأولى حاجز 500 ألف شهرياً. ويمثل هذا الرقم 1,6 ضعف ما صُدّر في الشهر نفسه من العام السابق. ومن بينها 309.000 مركبة كهربائية بالكامل و214.000 هجينة قابلة للشحن، وقد سجلت هذه الأخيرة زيادة لافتة بنسبة 90 في المئة. وخلال الأشهر الستة الأولى من العام، بلغ إجمالي صادرات السيارات 5,1 مليون وحدة (+65,3 في المئة)، منها 2,36 مليون مركبة ذات طاقة جديدة، أي أكثر من ضعف ما سُجّل في الفترة نفسها من العام السابق.

Deja un comentario