تعلن Audi رسميًا عن طراز TT RS، وهو يأتي بقوة 400 CV

كشفت Audi عن النسخة الأقوى من الجيل الثالث من TT، كوبيه الرياضية الخاصة بها. ونتحدث هنا بالطبع عن TT RS.

يرث TT RS روح سلفه، محافظًا على طابعه الرياضي ومحسّنًا مستوى أدائه، الذي يبلغ أرقامًا فائقة السرعة.

لقد اكتسب Audi TT مكانته في فئة السيارات الرياضية بجدارة. فالسيارة الصغيرة Audi تملك كل المقومات لتقديم منتج متكامل، وإمكانات كافية لإطلاق نسخ رياضية ذات أداء مذهل، كما هو الحال مع هذا الإصدار RS.

يُباع TT RS منذ الجيل السابق، حين قدّم محركًا جديدًا 2.5 TFSI ذا خمس أسطوانات على خط واحد، يستحضر تلك المحركات الرائعة ذات الخمس أسطوانات التي استخدمتها Audi في المنافسات خلال الثمانينيات. والآن، ومع ترسخ الجيل الثالث، حان دور النسخة الأكثر أداءً.

خارجيًا، تتميز نسخة RS عن إخوتها في الفئة بفضل حزمة رياضية تتكون من صدامات أمامية وخلفية مخصصة، وجنوط سبائك بتصميم حصري مقاس 19 أو 20 بوصة، إضافة إلى نظام عادم خاص مصمم لهذا الطراز، يوفر المخارج البيضاوية المميزة لجميع سيارات Audi RS. وكجديد ضمن Audi، سيكون هذا الطراز الأول الذي يقدم مصابيح خلفية بتقنية OLED (الثنائيات العضوية الباعثة للضوء)، بتصميم أكثر تقدمًا وجاذبية.

قوة 400 CV تمثل رقمًا قياسيًا في تاريخ TT

أما المقصورة، فالتغييرات أقل وضوحًا. أبرزها المقاعد، التي أصبحت أكثر رياضية. كما أن عجلة القيادة مختلفة أيضًا، إذ هي مكسوة بالجلد والألكانتارا، وتضم أزرار تحكم جانبية على غرار R8. ويمكن أيضًا تجهيز السيارة بحزمة تفاصيل باللون الأحمر تعزز الطابع الرياضي للمجموعة.

ميكانيكيًا، يتميز TT RS بالأساس بمحركه. وهو يحافظ على بنية الجيل السابق، غير أن محرك 2.5 TFSI ذي الخمس أسطوانات هذا مُجدَّد بالكامل مقارنة بسلفه. تبلغ القدرة القصوى لهذا TT RS الجديد 400 CV، وهو رقم قياسي لطراز TT، فيما يصل عزم الدوران الأقصى إلى 480 NM.

يقترن حصريًا بناقل حركة أوتوماتيكي ذي قابض مزدوج و7 سرعات، يوزع القوة على العجلات الأربع عبر نظام دفع رباعي ذكي. بهذه المواصفات، يستطيع TT RS التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.7 ثانية في نسخة الكوبيه، وفي 3.9 ثانية في نسخة الكابريو. السرعة القصوى في الهيكلين محددة بـ 250 كم/س، لكن يمكن شراء خيار يرفع الحد إلى 280 كم/س.