Marka Audi TT RS jest już oficjalnie potwierdzona i będzie dysponować 400 KM

Audi ujawnił najmocniejszą wersję trzeciej generacji TT, swojego sportowego coupé. Mowa oczywiście o TT RS.

TT RS dziedziczy ducha swojego poprzednika, zachowując sportowy charakter i podnosząc poziom osiągów, które sięgają ponaddźwiękowych wartości.

Model Audi TT w pełni zasłużenie zdobył swoją pozycję w segmencie samochodów sportowych. Mały Audi ma wszystkie składniki, by zaoferować spójny produkt, a także wystarczający potencjał, by stać się bazą dla wersji sportowych o wyśnionych osiągach, jak właśnie ten wariant RS.

TT RS jest sprzedawany od poprzedniej generacji, kiedy zadebiutował nowy silnik 2.5 TFSI z pięciocylindrowym rzędowym układem, nawiązujący do legendarnych pięciocylindrowych jednostek, którymi Audi ścigał się w latach 80. Teraz, gdy trzecia generacja jest już w pełni ugruntowana, nadszedł czas na wariant o najwyższych osiągach.

Z zewnątrz model RS wyróżnia się na tle pozostałych wersji z gamy dzięki pakietowi sportowemu, na który składają się dedykowane zderzaki przedni i tylny, felgi aluminiowe o unikalnym wzornictwie w rozmiarze 19 lub 20″, a także specjalny układ wydechowy zaprojektowany specjalnie dla tego modelu, z charakterystycznymi owalnymi końcówkami, jakie mają wszystkie modele Audi RS. Ponadto, jako pierwszy model w ofercie Audi, ten wariant zaoferuje tylne lampy z technologią OLED (organiczne diody elektroluminescencyjne), o znacznie bardziej zaawansowanym i atrakcyjnym wzornictwie.

Moc 400 KM to prawdziwy rekord w historii TT

We wnętrzu zmiany są mniej widoczne. Najbardziej zauważalne są fotele, które są teraz bardziej sportowe. Kierownica również jest inna: obszyta skórą i Alcantarą, z przyciskami sterowania na kierownicy w stylu R8. Istnieje także możliwość zamówienia pakietu detali w kolorze czerwonym, który podkreśla sportowy charakter wnętrza.

Pod względem mechanicznym TT RS wyróżnia się przede wszystkim silnikiem. Zachowuje architekturę poprzedniej generacji, jednak ten pięciocylindrowy silnik 2.5 TFSI jest całkowicie nową jednostką w porównaniu z silnikiem swojego poprzednika. Maksymalna moc nowego TT RS wynosi aż 400 KM, co stanowi rekord dla modelu TT, natomiast maksymalny moment obrotowy sięga 480 Nm.

Jednostka współpracuje wyłącznie z 7-biegową automatyczną skrzynią dwusprzęgłową, która przekazuje moc na wszystkie cztery koła za pośrednictwem inteligentnego systemu napędu na cztery koła. Dzięki tym parametrom TT RS przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,7 s w wersji coupé, natomiast w wersji cabrio czas ten wynosi 3,9 s. Prędkość maksymalna w obu nadwoziach jest ograniczona do 250 km/h, choć istnieje opcja podniesienia tego limitu do 280 km/h.