Audi TT RSが正式発表され、400CVを備えて登場します

Audiは、クーペスポーツであるTTの第3世代において最もパワフルなバージョンを公開しました。もちろん、それはすでにTT RSのことです。

TT RSは先代の精神を受け継ぎ、そのスポーティさを維持しながら、超音速ともいえる性能水準へと高めています。

Audi TTは、スポーツカーセグメントで確固たる地位を築いてきました。小型のAudi TTは、まとまりのある製品となるための要素をすべて備えており、このRSバージョンのように夢のような性能を持つスポーツバージョンを生み出すだけの潜在能力も十分にあります。

TT RSは前世代から販売されており、そのとき5気筒直列の新しい2.5 TFSIエンジンを搭載しました。これは、Audiが1980年代のレースで使用していた素晴らしい5気筒エンジンを彷彿とさせるものでした。第3世代が完全に定着した今、最も高性能なバージョンの登場となります。

外観では、RSモデルはスポーツキットによって他のラインナップと区別されます。このキットは、フロント・リアの専用バンパー、19または20インチの専用デザインアロイホイール、そしてこのモデル専用に設計され、すべてのAudi RSに見られる特徴的な楕円形のテールパイプを備えたスポーツエキゾーストシステムで構成されています。さらに、Audiとしては初めて、このモデルはOLED技術を採用したリアコンビネーションランプ（有機発光ダイオード）を採用し、より先進的で魅力的なデザインとなっています。

400CVの出力は、TTの歴史において記録的な数値です

インテリアでは、変化はそれほど目立ちません。最も明らかなのはシートで、よりスポーティなものになりました。ステアリングホイールも異なり、レザーとアルカンタラで仕立てられ、R8を彷彿とさせるサテライトスイッチを備えています。また、スポーティさを引き立てるレッドのディテールパックを追加することも可能です。

メカニズム面では、TT RSはとりわけそのエンジンが特徴的です。先代のアーキテクチャを維持していますが、この2.5 TFSI 5気筒エンジンは、先代に搭載されていたものから完全に刷新されています。この新しいTT RSの最高出力は、実に400CVに達し、TTとして記録的な数値です。最大トルクは480Nmに達します。

組み合わされるのは、専用の7速デュアルクラッチ自動変速機で、インテリジェントな4輪駆動システムを介して4輪に動力を配分します。これらの性能により、TT RSはクーペ版で0から100km/hまでを3.7秒で加速し、カブリオレ版では3.9秒となります。 両ボディの最高速度は250km/hに制限されていますが、オプションを選択すると280km/hまで引き上げることができます。