Der Audi TT RS ist offiziell und kommt mit 400 PS

Audi hat die leistungsstärkste Version der dritten Generation des TT enthüllt, seines sportlichen Coupés. Gemeint ist natürlich der TT RS.

Der TT RS übernimmt den Geist seines Vorgängers, bewahrt dessen Sportlichkeit und steigert das Leistungsniveau auf überschallschnelle Werte.

Der Audi TT hat sich seinen Platz im Segment der Sportwagen redlich verdient. Denn der kleine Audi bietet alle Zutaten für ein rundum überzeugendes Produkt und genug Potenzial für Sportversionen mit traumhaften Leistungsdaten, wie diese RS-Variante zeigt.

Der TT RS wird bereits seit der Vorgängergeneration angeboten, als er einen neuen 2.5 TFSI mit fünf Reihenzylindern erhielt, der an die legendären Fünfzylindermotoren erinnerte, die Audi in den 1980er-Jahren im Motorsport einsetzte. Nun, da die dritte Generation fest etabliert ist, folgt die leistungsstärkste Variante.

Äußerlich unterscheidet sich das RS-Modell von seinen Geschwistern der Baureihe durch ein Sportpaket, das spezifische Stoßfänger vorne und hinten, Leichtmetallfelgen in exklusivem Design mit 19 oder 20 Zoll sowie eine eigens für dieses Modell entwickelte Sportauspuffanlage umfasst, die die typischen ovalen Endrohre aller Audi RS bietet. Außerdem ist dieses Modell als Premiere innerhalb von Audi das erste, das Heckleuchten mit OLED-Technologie (organische Leuchtdioden) bietet, mit einem deutlich moderneren und attraktiveren Design.

Die 400 PS sind ein Rekord in der Geschichte des TT

Im Innenraum fallen die Veränderungen weniger deutlich aus. Am auffälligsten sind die Sitze, die nun sportlicher gestaltet sind. Auch das Lenkrad ist anders: Es ist mit Leder und Alcantara bezogen und verfügt über Multifunktionstasten im Stil des R8. Optional ist außerdem ein Detailpaket in Rot erhältlich, das den sportlichen Charakter unterstreicht.

Technisch besticht der TT RS vor allem durch seinen Motor. Er behält die Architektur der Vorgängergeneration bei, doch dieser fünfzylindrige 2.5 TFSI ist ein komplett überarbeiteter Motor gegenüber dem seines Vorgängers. Die Maximalleistung dieses neuen TT RS beträgt satte 400 PS, ein Rekordwert für einen TT, während das maximale Drehmoment bis zu 480 Nm erreicht.

Er ist ausschließlich mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert, das die Kraft über ein intelligentes Allradsystem auf alle vier Räder verteilt. Mit diesen Werten beschleunigt der TT RS in der Coupé-Version in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h, beim Cabrio sind es 3,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beider Karosserievarianten ist auf 250 km/h begrenzt, optional lässt sie sich jedoch auf 280 km/h anheben.