تعلن Works Bespoke التابعة لـ Land Rover Classic الآن عن إضافة Defender V8 Soft Top إلى كتالوجها

أعتقد أننا جميعاً نعرف أن Land Rover Defender، ليس الجيل الحالي بل الأصلي الذي توقف إنتاجه في عام 2016، أصبح سيارة كلاسيكية محل بحث كبير بسبب خصائص ومميزات لم تعد موجودة اليوم تقريباً في أي سيارة دفع رباعي. وقد أدى ذلك إلى ارتفاع أسعارها بشكل لم يكن يُتصور مع مرور السنين، وهنا كانت Land Rover Classic ذكية جداً عندما أدرجتها ضمن برنامجها Works Bespoke.

بفضل برنامج Works Bespoke الذي تقدمه Land Rover Classic، يستطيع أي شخص يملك الإمكانيات أن يضع في مرآبه، للاستخدام والمتعة الشخصية، سيارة Defender كلاسيكية مرممة ومخصصة وفقاً لذوق كل عميل. في العام الماضي بدأ برنامج Works Bespoke خدماته بتضمين Classic Defender V8 بقاعدة عجلات قصيرة وطويلة مع سقف صلب، والآن تفعل الشيء نفسه مع Classic Defender V8 Soft Top، أي بسقف قماشي، وبالتالي واحدة من النسخ الأكثر طلباً ورغبة.

يبدأ عمل Land Rover Classic بالبحث عن أحد نماذج Defender 90 (قاعدة العجلات القصيرة) التي صُنعت بين عامي 2012 و2016 لتكون بمثابة الهيكل الأساسي لهذه الترميم، ويخضع لعملية تحسين وترميم شاملة، كما يستطيع كل عميل أن يجسد فكرته بطريقة جديدة تماماً لينتج عن ذلك مركبة فريدة لكل عمل.

للبدء، يستطيع عملاء Classic Defender V8 Soft Top الاختيار من بين 49 لوناً من ألوان الطلاء، أو إذا فضلوا ذلك، الاستفادة من خدمة الألوان Match-to-Sample التابعة لـ Works Bespoke لإنشاء لوحة ألوان مخصصة بالكامل لكل عميل. ويُجمع اللون المختار مع السقف القماشي المتوفر بالألوان Black (القياسي) وSand وDark Khaki وNavy، بتصميم مستوحى من التصميم الذي كان يحمله آخر Defender خرج من خط الإنتاج عام 2016. ويحتفظ بـ نقاط التثبيت والأحزمة الأصلية، مع إضافة نقاط تثبيت إضافية حتى لا يتحرك القماش بسرعات عالية، وحوامل مستوحاة من النسخة 90 الخاصة بأمريكا الشمالية؛ إضافة إلى إمكانية إضافة سحابات على الجانبين والخلف لتسهيل لفّ السقف بسهولة اختيارياً.

يستطيع العملاء أيضاً تحديد تفاصيل عديدة في Classic Defender V8 Soft Top مثل الشبك والمقابض وكتابة غطاء المحرك، إضافة إلى الاختيار بين جنوط Wolf مقاس 16 بوصة بتشطيب Black أو Limestone، أو جنوط Sawtooth مقاس 18 بوصة. أما في المقصورة، فتقدم Land Rover Classic خمسة خيارات أحادية اللون وثمانية ثنائية اللون للكسوة الجلدية، مع إمكانية ألوان مخصصة كما في الخارج، إضافة إلى خيارات وإكسسوارات تتراوح من ثلاجة نبيذ على متن السيارة إلى حامل ألواح ركوب الأمواج المفصل حسب الطلب، وغيرها الكثير.

ميكانيكياً، تحمل سيارات Land Rover Classic Defender V8 Soft Top تحت غطاء المحرك كتلة V8 سعة 5000 سم³ بتصميم شفط طبيعي، تُنتج قوة قدرها 405 CV وعزم دوران قدره 515 Nm، يُنقل إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات من توقيع ZF مع علبة توزيع بسرعتين، وتفاضلين أمامي وخلفي عالي المتانة، وتفاضل مركزي مع توزيع للعزم. ويُضاف إلى ذلك نوابض حلزونية معاد تصميمها، وقضبان تثبيت من Eibach، ومخمدات تلسكوبية، إضافة إلى فرامل Alcon جديدة ذات أربعة مكابس مع أقراص أمامية بقطر 335 مم وخلفية بقطر 300 مم.

امتلاك هذه التحفة المخصصة يعني دفع مبلغ 195.000 جنيه إسترليني (ما يقارب 229.400 يورو بسعر الصرف) قبل الضرائب، ويشمل ضماناً لمدة عام بمسافة غير محدودة، وإمكانية الحصول على مساعدة مخصصة من فرق المتخصصين في Land Rover Classic في كوفنتري (المملكة المتحدة) وإيسن (ألمانيا).

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةLand Rover Defender23 نسخة · ابتداءً من 78,700 €