Defender Land Rover SUV Todoterrenos
Land Rover Classic, Works Bespoke programına Defender V8 Soft Top modelini de eklediğini duyurdu
Land Rover Classic, Works Bespoke hizmetini genişletmeye devam ediyor ve bu kez Defender V8 Soft Top ile yanında: yani açılır tavanlı ya da yumuşak tavanlı versiyonuyla

Sanırım hepimiz, 2016’da üretimi durdurulan ve bugünkü nesil değil de asıl olan Land Rover Defender‘ın, neredeyse hiçbir 4×4’te artık bulunmayan özellikleri ve karakteristikleri nedeniyle kült bir araç haline geldiğini ve çok aranan bir model olduğunu biliyoruz. Bu durum fiyatının yıllar içinde akla gelmeyecek seviyelere çıkmasına yol açtı ve tam da bu noktada Land Rover Classic onu Works Bespoke programına dahil ederek çok akıllıca davrandı.
Land Rover Classic aracılığıyla sunulan Works Bespoke programı sayesinde bunu karşılayabilecek herkes, kişisel kullanım ve keyif için garajında restore edilmiş ve her müşterinin zevkine göre kişiselleştirilmiş klasik bir Defender bulundurabilecek. Works Bespoke programı geçen yıl, hem kısa hem uzun şasili, sabit tavanlı Classic Defender V8‘i dahil ederek hizmetlerine başlamıştı; şimdi ise aynı adımı Classic Defender V8 Soft Top ile atıyor. Yani yumuşak tavanlı ve dolayısıyla en çok aranan ve arzulanan versiyonlardan biri.

Land Rover Classic’in çalışması, bu restorasyonun temelini oluşturacak Defender 90 (kısa şasi) modellerinden birini bulmakla başlıyor. Bunlar 2012 ile 2016 arasında üretilmiş ve donör araç olarak kullanılıyor; üzerinde kapsamlı bir iyileştirme ve restorasyon süreci yürütülüyor. Ayrıca her müşteri kendi fikrini tamamen yeni bir biçimde ortaya koyabiliyor ve her yaratım için benzersiz bir araç ortaya çıkıyor.
Başlangıç olarak Classic Defender V8 Soft Top müşterileri, 49 boya seçeneği arasından seçim yapabilir ya da isterlerse her müşteri için tamamen kişisel bir renk paleti oluşturmak üzere Works Bespoke’un Match-to-Sample renk hizmetinden yararlanabilirler. Seçilen renk, Black (standart), Sand, Dark Khaki ve Navy renklerinde sunulan kumaş tavan ile birleştirilir; tasarımı ise 2016’da üretim bandından çıkan son Defender’dan esinlenmiştir. Aracın orijinal bağlantı noktaları ve kayışları korunmuştur; ancak kumaşın yüksek hızlarda hareket etmemesi için ek bağlantı noktaları eklenmiş ve Kuzey Amerika için üretilen 90 versiyonundan esinlenen destekler kullanılmıştır. Ayrıca isteğe bağlı olarak yan ve arka kısımlara, tavanın kolayca katlanabilmesi için fermuarlar eklenebilir.

Müşteriler ayrıca Classic Defender V8 Soft Top’un ızgarası, kapı kolları ve motor kaputu yazısı gibi birçok detayı belirleyebilir; ayrıca 16 inç Wolf jantlar ile Black veya Limestone renk seçeneklerinden birini ya da 18 inç Sawtooth jantlar arasından seçim yapabilirler. İç mekânda Land Rover Classic, deri döşeme için beş tek renk ve sekiz iki renkli seçenek sunuyor; dış mekândakine benzer biçimde kişisel renk seçeneği de mevcut. Ayrıca, on-board şarap soğutucusundan ölçüye göre yapılmış sörf tahtası taşıyıcısına kadar uzanan seçenek ve aksesuar eklenebiliyor.

Mekanik olarak Land Rover Classic Defender V8 Soft Top modelleri, kaputun altında 5.000 CC hacimli, doğal emişli V8 motor bloğu taşıyor; bu motor 405 CV güç ve §h39§515 Nm§h40§ tork üretiyor. Güç, ZF imzalı sekiz ileri otomatik şanzıman, iki kademeli transfer kutusu, yüksek dayanımlı ön ve arka diferansiyeller ile tork dağıtımlı merkez diferansiyel aracılığıyla dört tekerleğe iletiliyor. Ayrıca yeniden tasarlanmış helezon yaylar, Eibach stabilizatör çubukları ve teleskopik amortisörler eklenmiş; ön tarafta 335 mm, arka tarafta 300 mm disklere sahip dört pistonlu yeni Alcon frenler kullanılıyor.
Bu kişiselleştirilmiş mücevheri sahiplenmek, vergiler öncesinde 195.000 sterlin (kura göre yaklaşık 229.400 euro) ödemek anlamına geliyor. Fiyata bir yıllık, kilometre sınırsız garanti ve Coventry (Birleşik Krallık) ile Essen’deki (Almanya) Land Rover Classic uzman ekiplerinden kişiselleştirilmiş destek de dahil.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik