تقدم Bontu مجموعة الدراجات الرباعية الكهربائية التي تنوي من خلالها ترسيخ وجودها في أوروبا

تُعرف شركة Shandong Bontu New Energy Vehicle Industry، والمختصرة بـBontu، بأنها شركة تكنولوجية صينية تأسست عام 2020 وتتخصص في البحث والتطوير والإنتاج والتسويق للمركبات الحضرية الكهربائية. وقد قررت الآن خوض غمار أوروبا بـمجموعة من الدراجات الرباعية، ما يشكل منافسة مباشرة في فئة كانت تحتكرها تقريباً مجموعة Stellantis بطرازي Citroën Ami وFIAT Topolino.

Bontu BT05

ستكون ثلاثة طرازات هي التي تبدأ بها مغامرتها الأوروبية، وأولها Bontu BT05، وهي سيارة صغيرة (minicar) كهربائية صُممت لتُقاد ابتداءً من سن 16 عاماً، وتُعد خياراً جديراً بالاعتبار للتنقل داخل المدينة حصراً، وتتسع لنقل ما يصل إلى أربعة أشخاص، كما ستتوفر نسخة بمقعدين، كل ذلك بطول لا يتجاوز 3000 مم، مع مساحة داخلية مماثلة لمساحة مركبة من الفئة A.

تتوفر ببطارية بسعة 13.9 كيلوواط ساعة، أو ببطارية اختيارية بسعة 18.1 كيلوواط ساعة، ما يمنحها مدى قيادة يبلغ 170 كم أو 222 كم على التوالي، وتدعم الشحن السريع إذ يمكن رفعها من 30% إلى 80% خلال 6 ساعات. مع البطارية القياسية تبلغ القدرة الاسمية 13 كيلوواط (بذروة تصل إلى 20 كيلوواط)، بينما تبدأ القدرة الاسمية مع البطارية الأكبر من 20 كيلوواط لتصل إلى ذرى تبلغ 30 كيلوواط، وفي الحالتين يبلغ أقصى عزم دوران 85 نيوتن متر. وهي قادرة على بلوغ سرعة 90 كم/ساعة، وتتضمن أوضاع القيادة ECO وSport.

على الصعيد الهيكلي، تُصنع خلية المقصورة بنسبة 60% من الفولاذ عالي المقاومة، إضافة إلى قضبان فولاذية مضادة للتصادم وتعزيزات في الأبواب، كما تتضمن تعليقاً أمامياً مستقلاً من نوع MacPherson وتعليقاً خلفياً بذراع ممتد غير مستقل، مع فرامل قرصية أمامية وفرامل طبلية خلفية. وتشمل التجهيزات عناصر مثل:

• نظام الكبح المتجدد
• توجيه كهربائي بمساعدة،
• ABS
• EBD/CBD
• تكييف الهواء
• وسادة هوائية للسائق
• مساعد بدء الحركة على المنحدرات
• كاميرا الرؤية الخلفية
• حساسات الركن
• لوحة عدادات بشاشة LCD مقاس 7 بوصات
• نظام ترفيه بشاشة لمس مقاس 12 بوصة

Bontu BT09

الطراز الثاني لـ Bontu هو BT09، وهو دراجة رباعية خفيفة أخرى موجهة إلى الجمهور الأصغر سناً بفضل تصميمه المرح بخطوط انسيابية ومتدفقة. وهو أصغر قليلاً من BT05 بطول 2750 مم، ما يحول دون توفر نسخ بمقعدين وأربعة مقاعد، مع حيز صغير للأمتعة.

ميكانيكياً يُزوَّد بمحرك متزامن بتقنية لف مدمج (flat-wire) متوفر في النسختين L6e، المحدودة بسرعة 45 كم/ساعة ويمكن قيادتها ابتداءً من سن 14 عاماً، وL7e، التي تبلغ سرعة 75 كم/ساعة ويمكن قيادتها ابتداءً من سن 16 عاماً. الأولى تركب بطارية بسعة 7.68 كيلوواط ساعة لتوفير مدى قيادة 130 كم، أما الثانية فتستخدم بطارية بسعة 0 كيلوواط ساعة لـ150 كم من المدى، ويستغرق الشحن نحو ثلاث ساعات. ومن أبرز تجهيزاتها:

• ABS
• EBD
• EPS
• مساعد بدء الحركة على المنحدرات
• كاميرا ركن
• شاشة لمس متعددة الوسائط وعدادات بقياس 10 بوصات

Bontu BT03

يمثل Bontu BT03 رهان هذه العلامة الصينية على التنقل الصغير المهني داخل المدن، بتشكيلات متعددة تُكيَّف وفق احتياج كل عميل، وتتغير أبعاده بحسب المواصفات المختارة، أي أن طوله وسعة حمولته وقدرته تختلف. وهو مصمم لشخص واحد يجلس براحة تامة على مقعد طُوّر وفق معايير ergonomics صارمة لضمان الراحة خلال ساعات العمل الطويلة.

مع ذلك، وبوجه عام وللحصول على فكرة عن أبعاده، يبلغ طوله نحو 3564 مم وقاعدة عجلاته 2200 مم، ويوفر سعة حمولة تصل إلى 340 كغ. كما سيتوفر في نسخة الفان (Furgón)، التي تضيف بابين خلفيين وخياراً لباب جانبي، ما يسهل عمليات تحميل البضائع وتفريغها.

ميكانيكياً يركب محركاً بقدرة 7.5 كيلوواط وعزم دوران أقصى 60 نيوتن متر يمنحه سرعة قصوى تبلغ 81 كم/ساعة، إضافة إلى بطارية بسعة 8.35 كيلوواط ساعة لتوفير مدى قيادة يتراوح بين 80 و100 كم، ويمكن شحنها حتى 80% خلال 90 دقيقة فقط وشحنها بالكامل خلال 3 ساعات. والأفضل من ذلك أنه، رغم كونه دراجة رباعية للاستخدام المهني، لا يبخل في تجهيزاته بعناصر مثل:

• ABS
• EBD
• تكييف الهواء
• نظام الشحن المتجدد
• توجيه كهربائي بمساعدة
• مثبت السرعة
• حساسات الركن