تكتمل مجموعة محركات الديزل BlueHDi Euro6 من Peugeot

Francisco Javier     12 December 2014     3 min.
تكتمل مجموعة محركات الديزل BlueHDi Euro6 من Peugeot

Motor BlueHDi 1.6 de 120 CV (1)محرك 1.6 BlueHDI بقوة 120 حصانًا

Peugeot تكمل مجموعة محركات الديزل BlueHDi التي تلتزم بالفعل بمعيار Euro6 الجديد، وهي متوفرة في طرازات الفئتين C وD للعلامة الفرنسية: Nuevo Peugeot 308 وPeugeot 3008 وPeugeot 5008 وNuevo Peugeot 508 وNuevo Peugeot 508 RXH.

وهي من أكثر التقنيات كفاءة في السوق، إذ تحقق Peugeot من خلالها، في جميع الطرازات التي تركب هذا النوع من المحركات، استهلاكًا محسوبًا وانخفاضًا ملحوظًا في الانبعاثات الملوثة. فعلى سبيل المثال، يحقق Nuevo 308 مع المحرك 1.6 BlueHDi بقوة 120 حصانًا استهلاكًا قدره 3,1 لتر/100 كم وانبعاثات قدرها 81 غ/كم من CO2.

ومع طرح Nuevo 508 في السوق، تزيد Peugeot عرضها من محركات الديزل بإضافة المحرك 2.0 BlueHDi بقوة 180 حصانًا المقترن بناقل الحركة الأوتوماتيكي EAT6. كما يُدرج هذا الإصدار الجديد من المحرك ضمن مجموعة Nuevo 508 RXH.

تتوزع الخيارات الأربعة المتاحة لتقنية BlueHDi على الطرازات المختلفة لـPeugeot كما يلي: 1.6 BlueHDi 120 حصانًا (مجموعة Nuevo 308 و3008 و5008)؛ 2.0 BlueHDi 150 حصانًا (مجموعة Nuevo 308 و3008 و5008 وNuevo 508 وNuevo 508 SW)؛ 2.0 BlueHDi 150 حصانًا EAT6 (مجموعة Nuevo 308)، و2.0 BlueHDi 180 حصانًا EAT6 (Nuevo 508 وNuevo 508 SW وNuevo 508 RXH).

[jwplayer file=”http://youtu.be/7lBBL8a33OM”]

تلتزم محركات BlueHDi الجديدة بمعيار Euro6 الجديد والصارم. ولتحقيق ذلك تجمع بين ثلاثة عناصر أساسية في العملية: مرشح الجسيمات (FAP) مع المادة المضافة (AdBlue)، والمحفز Selected Catalytic Reduction (SCR) وجهاز Stop & Start.

لا يجوز للمركبات الجديدة التي تعمل بالديزل أن تنبعث منها أكثر من 80 ملغ من أكسيد النيتروجين لكل كيلومتر، لتحل محل الحد السابق البالغ 180 ملغ لكل كيلومتر. وكما في المعايير السابقة وكذلك الحالية، فالهدف هو خفض انبعاثات CO2 وأكسيد النيتروجين والجسيمات الأخرى أكثر فأكثر. ومع معيار Euro6 الحالي، المعمول به منذ 1 سبتمبر 2014 وهو أكثر صرامة بكثير من معيار Euro5 السابق، فإن محركات الديزل الميكانيكية هي الأكثر تأثرًا بذلك، ولهذا تحقق Peugeot بفضل تقنية BlueHDi مزايا مثل خفض أكسيد النيتروجين (NOx) بنسبة تصل إلى 90 %، وتحسين انبعاثات CO2 واستهلاك الوقود، والقضاء على 99,9 % من الجسيمات.

أثناء الاحتراق تتولد عناصر ملوثة تُزال في ثلاث مراحل: ففي المرحلة الأولى يتخلص المحفز المؤكسد من الهيدروكربونات غير المحترقة وأول أكسيد الكربون، فتتحول إلى ماء وثاني أكسيد الكربون. وفي المرحلة الثانية يحول المحفز Selected Catalytic Reduction (SCR)، بفضل خليط من اليوريا والماء يُسمى AdBlue، أكاسيد النيتروجين (NOx) إلى ماء ونيتروجين. أما في المرحلة الثالثة والأخيرة فيزيل مرشح الجسيمات (FAP) جميع تقريبًا هذه الجسيمات.

ومهما كان الطراز أو الفئة أو الإصدار الذي يختاره المشترون المستقبليون لـPeugeot المزود بتقنية BlueHDi، فسيجدون حلًا محددًا لكل احتياج.

قائمة الأسعار للإصدارات والطرازات المختلفة:

  • Nuevo 308 5p Active 1.6 BlueHDi 120 CV 20.200 يورو
  • Nuevo 308 5p Allure 2.0 BlueHDi 150 CV 23.500 يورو
  • Nuevo 308 5p Allure 2.0 BlueHDi 150 CV EAT6 24.700 يورو
  • Nuevo 308 SW Active 2.0 BlueHDi 120 CV 21.000 يورو
  • Nuevo 308 SW Active 2.0 BlueHDi 150 CV 22.450 يورو
  • Nuevo 308 SW Allure 2.0 BlueHDi 150 CV 24.500 يورو
  • Nuevo 308 SW Allure 2.0 BlueHDi 150 CV EAT6 25.700 يورو
  • 3008 Access 1.6 BlueHDi 120 CV 18.430 يورو
  • 3008 Style 1.6 BlueHDi 120 CV 20.120 يورو
  • 3008 Style 2.0 BlueHDi 150 CV 22.200 يورو
  • 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 CV 22.660 يورو
  • 3008 Allure 2.0 BlueHDi 150 CV 24.740 يورو
  • 5008 Access 1.6 BlueHDi 120 CV 18.300 يورو
  • 5008 Active 1.6 BlueHDi 120 CV 19.990 يورو
  • 5008 Active 2.0 BlueHDi 150 CV 22.070 يورو
  • 5008 7 pl. Style 1.6 BlueHDi 120 CV 20.870 يورو
  • 5008 7 pl. Style 2.0 BlueHDi 150 CV 22.950 يورو
  • 5008 7 pl. Allure 1.6 BlueHDi 120 CV 23.520 يورو
  • 5008 7 pl. Allure 2.0 BlueHDi 150 CV 25.600 يورو
  • Nuevo 508 4P Allure 2.0 BlueHDi 150 CV 30.770 يورو
  • Nuevo 508 4P Allure 2.0 BlueHDi 180 CV Autom. 33.220 يورو
  • Nuevo 508 4P GT 2.0 BlueHDi 180 CV Autom. 36.770 يورو
  • Nuevo 508 SW Allure 2.0 BlueHDi 150 Cv 32.270 يورو
  • Nuevo 508 SW Allure 2.0 BlueHDi 180 CV Autom. 34.720 يورو
  • Nuevo 508 SW GT 2.0 BlueHDi 180 CV Autom. 38.270 يورو
  • Nuevo 508 RXH 2.0 BlueHDi 180 CV Autom. 36.970 يورو

المصدر | Peugeot

المواصفات الفنية للسيارات الواردة في هذا المقال

هاتشباكPeugeot 30824 نسخة · ابتداءً من 31,770 €
كروس أوفرPeugeot 30088 نسخة · ابتداءً من 38,680 €
كروس أوفرPeugeot 50088 نسخة · ابتداءً من 42,050 €

Deja un comentario