تمكنا، حصريًا، من رصد نموذج جديد من سيارة الدفع الرباعي الكهربائية SUV تابعة لشركة Mercedes-Benz أثناء اختبارات على الطرق الإسبانية

تطلق Mercedes-Benz كامل قوتها، فيما يتعلق بـالمركبات الكهربائية، على الطرقات، ففي عطلة نهاية الأسبوع الماضي رصدنا ما قد يكون نموذج SUV كهربائي كبير جديد من علامة النجمة. وقد تم هذا الرصد على الطرق القريبة من بلدة فالديبينياس، في مقاطعة سيوداد ريال؛ وتحديدًا عند الكيلومتر 194 من الطريق A-4 باتجاه مدريد.

قد تكون السيارة التجريبية التي رصدناها جزءًا من الهجوم الكهربائي الجديد لشركة Mercedes-Benz الذي تقوده سيارة Mercedes-Benz EQC. وهي سيارة دخلت لتوها الإنتاج في المصنع الذي تملكه العلامة في بريمن. ولن تكون هذه السيارة الكهربائية وحيدة، إذ تشير بعض المصادر إلى أن الشركة الألمانية قد تكون بصدد تطوير أعضاء جدد ينضمون إلى عائلة EQ من Mercedes-Benz.

وهذا يتماشى مع الخطة التي وضعتها Mercedes-Benz نفسها، والتي تنص على أنه بحلول عام 2025، يجب أن تتكون ما بين 15% و25% من فئاتها من سيارات كهربائية بالكامل تعمل ببطاريات بسعات مختلفة. وعلى الرغم من أن Mercedes-Benz EQC أصبحت أول سيارة كهربائية إنتاجية للعلامة، فإن بقية الطرازات ستتضمن نظامًا تقنيًا مشابهًا جدًا.

قد تصبح Mercedes-Benz EQA، المشتقة من Mercedes-Benz Clase A وMercedes-Benz CLA، المدخل إلى السيارات الكهربائية لعلامة النجمة. ويمكن أن ينضم إلى هذا الطراز سيارة مدمجة تنافس Volkswagen ID.3، وسيارة SUV كهربائية كبيرة الحجم مثل تلك التي رصدناها أثناء اختبارات في سيوداد ريال خلال عطلة نهاية الأسبوع هذه.

سيارة SUV كهربائية كبيرة جديدة من Mercedes-Benz رصدت بالتمويه

إن نموذج SUV الكهربائي الأولي الذي رصدناه أثناء سيره في فالديبينياس كان برفقة خمس وحدات من Mercedes-Benz Clase A بنموذج مغطى، وسيرافقه مستقبلًا Mercedes-Benz EQB، وهو أكبر قليلًا من Mercedes-Benz EQA، وسيصبح المكافئ الكهربائي لـMercedes-Benz GLB. وكما هو الحال مع النموذج المكهرب الحالي، فإن الأعضاء الجدد في العائلة سيزودون بـبطاريات موضوعة بين المحورين، أسفل أرضية المقصورة، دون أن تقلل بالتالي من سعة صندوق الأمتعة أو من مساحة الركاب في الطراز.

كانت سيارة الاختبار تسير في وسط الرتل، وترتدي غطاءً تمويهيًا لا يترك الكثير للخيال، كما يظهر في الصور الحصرية؛ فالسيارة لا تحتوي على نظام عادم، ما يعطينا معلومة بأنها سيارة كهربائية. وعند تأمل الجزء الخلفي، يلفت الانتباه كيف يكشف التمويه عن المصابيح الخلفية، ما يشير إلى أن المجموعات الضوئية متصلة بطريقة ما، وهو توجه بدأ ينتشر في القطاع. وخطوط الجزء الخلفي مستديرة، وتنتهي في الأعلى بـجنيح يقوم بوظيفة الجناح الخلفي.

وإذا نظرنا إلى الجانب من سيارة SUV كهربائية كبيرة مموهة من Mercedes-Benz، نرى أنها تملك أربعة أبواب وتتسع لخمسة ركاب. ويتميز بخط يبرز عرض الورك في الطراز، وبأقواس عجلات بارزة تؤدي دور “الزعانف”، ويركب عجلات من سبائك خفيفة مقاس 20 بوصة. ومن التفاصيل التي لا تمر دون ملاحظة التمويه في الجزء الأخير من الجانب؛ مباشرة خلف النافذة الخلفية، وتشطيب الزاوية المدببة الذي تملكه أيضًا Mercedes-Benz EQC. ولا يمكن أن ينتهي وصف الجانب دون الإشارة إلى الحامل السقفي الفضي اللون الذي يمتد على طول السيارة كلها.

أما الواجهة الأمامية، فيتصدرها شبك تبريد كبير الأبعاد مع شعار مموه يتصل بمجموعات ضوئية على شكل إسفين. أما الغطاء الأمامي فيتميز بخطوط بارزة تدل على جرعة إضافية من الرياضية. وتتصل هذه الخطوط بالزجاج الأمامي الكبير الذي يمكن رؤية بعض الملصقات عليه، مثل الملصق الذي يشير إلى أنها سيارة كهربائية.

حتى الآن، لا يُعرف نوع المحركات وعددها التي ستدفع هذا الطراز الكهربائي كبير الأبعاد من علامة النجمة، وكذلك الأمر بالنسبة إلى مدى القيادة، لذا علينا أن ننتظر أن تقدم العلامة نفسها مزيدًا من التفاصيل عن هجومها الكهربائي الكامل.

SUV كهربائية جديدة من Mercedes-Benz، ماذا يمكننا أن نتوقع منها؟

إن SUV الكهربائية المستقبلية من Mercedes-Benz مطورة على بنية قابلة للتوسع، ما يعني أنها قد تصل إلى السوق بعدة تشكيلات. وقد تتضمن الأبسط محركًا كهربائيًا بقوة 204 CV وبطارية بسعة 60 kWh ومدى قيادة 400 كم، ويمكن أن تصل إلى نسخة فاخرة تركب محركين كهربائيين بالكامل موضوعين على كل محور، ما سيجعل السيارة ذات دفع رباعي كامل، بقوة مجمعة تبلغ 408 CV وعزم دوران أقصى يبلغ 760 Nm. كما قد تعمل ببطارية تتراوح سعتها بين 80 و100 kWh.

وإذا تحققت هذه المعطيات، فإن سيارة SUV كهربائية كبيرة جديدة من علامة النجمة قد تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.1 ثانية، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 180 كم/ساعة. وإذا ركبت البطارية بسعة 80 kWh، يمكن شحنها في Wallbox لنحو عشر ساعات، أو في نقطة شحن سريع خلال نحو 30 دقيقة. وكذلك الأمر بالنسبة إلى التجهيزات، فالسعر مشابه، ولكن إذا أخذنا مثالًا شقيقها Mercedes-Benz EQC، ومنافسها Audi e-tron، الذي اختبرناه مؤخرًا وJaguar I-Pace، الذي تم اختياره حديثًا كسيارة العام، فقد يبلغ سعرها نحو 85.000 يورو.

وانطلاقًا من هذا الرقم، سيتمكن المستخدمون من تهيئة الطرازات وفق أذواقهم عبر حزم اختيارية، مثل حزمة مساعدة القيادة Plus التي تكلف 1.530 يورو إضافيًا. أما حزمة Energizing فتكلف 2.934 يورو. كما يمكن تخصيص المظهر الخارجي بحزم AMG Line التي تتراوح تكلفتها من 2.020 يورو حتى 8.137 يورو.