In esclusiva, abbiamo sorpreso durante dei test in Spagna un nuovo SUV elettrico della Mercedes-Benz

Mercedes-Benz sta schierando tutto il suo arsenale, per quanto riguarda i veicoli elettrici, sulle strade, e infatti lo scorso fine settimana abbiamo avvistato quello che potrebbe essere un nuovo grande SUV elettrico del marchio della stella. L’avvistamento è avvenuto sulle strade vicine alla località di Valdepeñas, Ciudad Real; più precisamente a partire dal chilometro 194 dell’A-4 in direzione Madrid.

Il prototipo di test avvistato potrebbe far parte della nuova offensiva elettrica della Mercedes-Benz, guidata dalla Mercedes-Benz EQC. Vettura appena entrata in produzione nello stabilimento che il marchio della stella possiede a Brema. Questo veicolo elettrico non sarà da solo: alcune fonti indicano che il costruttore tedesco potrebbe stare sviluppando nuovi membri che faranno parte della famiglia EQ della Mercedes-Benz.

Questo rispetterebbe il piano che la stessa Mercedes-Benz ha elaborato e che prevede che nel 2025 tra il 15% e il 25% della sua gamma sia composto da automobili puramente elettriche alimentate da batterie di diversa capacità. Sebbene la Mercedes-Benz EQC sia diventata la prima auto elettrica di serie del marchio, il resto dei modelli monterà un sistema tecnico molto simile.

La Mercedes-Benz EQA, derivata dalla Mercedes-Benz Classe A e dalla Mercedes-Benz CLA, potrebbe diventare il gradino d’ingresso alle auto elettriche del marchio della stella. A questo modello si potrebbe aggiungere una compatta che rivaleggi con la Volkswagen ID.3 e un SUV elettrico di grandi dimensioni come quello che abbiamo visto circolare in test a Ciudad Real questo fine settimana.

Un nuovo grande SUV elettrico della Mercedes-Benz sorpreso sotto camuffagem

Il prototipo di SUV elettrico che abbiamo avvistato in circolazione a Valdepeñas era accompagnato da cinque esemplari della Mercedes-Benz Classe A con il modello coperto, e in futuro sarà affiancato da una Mercedes-Benz EQB, leggermente più grande della Mercedes-Benz EQA, che diventerà l’equivalente elettrico della Mercedes-Benz GLB. Come l’attuale modello elettrificato, i nuovi membri della famiglia monteranno batterie collocate tra i due assi, sotto il pavimento dell’abitacolo, senza sottrarre quindi capacità al bagagliaio né abitabilità al modello.

Il veicolo di prova viaggiava al centro del convoglio e indossava un camuffamento che lasciava ben poco all’immaginazione, come si può vedere nelle immagini in esclusiva. Il veicolo non è dotato di scarico, il che ci conferma che si tratta di un veicolo elettrico. Guardando più in alto, colpisce la forma in cui il camuffamento lascia intravedere i gruppi ottici posteriori, per cui tutto fa pensare che i gruppi ottici siano collegati in qualche modo, una tendenza che sta prendendo piede nel settore. Le linee della coda sono arrotondate e culminano nella parte superiore con uno spoiler che funge da alettone.

Spostando lo sguardo sulla fiancata del grande SUV elettrico camuffato della Mercedes-Benz, si vede che ha quattro porte e posti per cinque passeggeri. È caratterizzata da una linea che accentua il fianco del modello e da passaruota molto marcati che fanno da “parafanghi”, ed è dotata di cerchi in lega leggera da 20 pollici. Un dettaglio che non passa inosservato è il camuffamento nella parte finale della fiancata, appena dietro al finestrino posteriore, con la finitura a punta che ha anche la Mercedes-Benz EQC. La descrizione della fiancata non può concludersi senza menzionare il portapacchi color argento che corre per tutta la lunghezza del veicolo.

Per quanto riguarda il frontale, è dominato da una griglia di grandi dimensioni con il logo coperto, che si unisce a gruppi ottici a forma di cuneo. Il cofano, dal canto suo, presenta linee molto marcate che denotano un tocco extra di sportività. Queste linee si raccordano al grande parabrezza, dove si possono vedere alcuni adesivi, come quello che indica che si tratta di un veicolo elettrico.

Per il momento non si conoscono il tipo e il numero di motori che alimenteranno questo modello elettrico di grandi dimensioni del marchio della stella, né l’autonomia, quindi dovremo aspettare che il marchio fornisca maggiori dettagli sulla sua offensiva completamente elettrica.

Nuovo SUV elettrico della Mercedes-Benz, cosa possiamo aspettarci?

Il futuro SUV elettrico della Mercedes-Benz è sviluppato su un’architettura scalabile, il che significa che potrebbe arrivare sul mercato con diverse configurazioni. La più base potrebbe montare un motore elettrico da 204 CV, una batteria da 60 kWh e un’autonomia di 400 km, e potrebbe arrivare fino a una versione premium con due motori completamente elettrici, uno per asse, il che renderà il SUV un veicolo a trazione integrale, con una potenza combinata di 408 CV e una coppia massima di 760 Nm. Inoltre, potrebbe essere alimentato da una batteria da 80 a 100 kWh.

Se questi dati saranno confermati, il nuovo grande SUV elettrico del marchio della stella potrebbe accelerare da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi e raggiungere una velocità massima di 180 km/h. Se montasse infine la batteria da 80 kWh, potrebbe essere ricaricata in una Wallbox per circa dieci ore oppure in una stazione di ricarica rapida in circa 30 minuti. Lo stesso vale per l’equipaggiamento: anche il prezzo è ancora incerto, ma prendendo come riferimento il fratello Mercedes-Benz EQC, il rivale Audi e-tron, che abbiamo provato di recente, e la Jaguar I-Pace, appena nominata auto dell’anno, il suo prezzo potrebbe aggirarsi sui 85.000 euro.

A partire da quella cifra, gli utenti potranno configurare i modelli a loro piacimento con pacchetti opzionali come quello di Assistenza alla Guida Plus, che costa 1.530 euro in più. Il pacchetto Energizing costa 2.934 euro. Inoltre, anche l’esterno si potrà personalizzare con i pacchetti AMG Line che vanno da 2.020 a 8.137 euro.