ستحمل سيارة MINI الجديدة خمسة هياكل وفقًا لمجلة Car

للوهلة الأولى، قد يبدو أن عامًا كاملًا ما زال طويلًا بالنسبة للجيل الحالي من السيارة المدمجة البريطانية الألمانية R56، فهي معنا منذ أكثر من خمس سنوات. غير أن BMW ستعمل بجد كبير لتحديثها، وستكون النسخة الأخيرة Paceman الإنتاجية وسيلة لكسب الوقت. وتؤكد المجلة البريطانية Car أنه بعد ستة أشهر، أي ما يزال في 2013، ستظهر سيارة MINI المجددة بالكامل.

أما النسخة التالية، المعروفة باسم F56، فستعتمد على منصة معيارية جديدة ستستخدمها كل من BMW وMINI في منتجاتها. وفيما يخص العلامة البريطانية، وصفت المجلة مؤخرًا الهياكل التي ستصدرها وفقًا لمصادرها. فالأول منها، كما هو واضح، سيكون الهيكل التقليدي ثلاثي الأبواب الذي لا يمكن أن يغيب عن أي سيارة MINI.

وفي صيف 2014 ستطرح للبيع هيكلًا غير مسبوق بخمسة أبواب تحت الرمز F54، وستتولى مهمة منافسة Audi A1 Sportback أو الجديدة Mercedes-Benz Clase A. ومن الطراز نفسه، ولكن بعد عام آخر، سينبثق الـ Clubman التالي، بباب جانبي أقل، وسيزداد طوله بنحو 25 سنتيمترًا، مما سيوفر مساحة داخلية أكبر.

وخلال ربيع 2016 ستطلق MINI طراز Sportvan برمز F58. وسيكون أيضًا بخمسة أبواب، لكن سقفه سيكون أكثر انخفاضًا، وربما يكون طوله أكبر حتى من طول Clubman. وأخيرًا، في خريف من العام نفسه سيُحيا المفهوم الغريب والحنيني الذي اندثر مع Riley Elf وWolseley Hornet: سيارة MINI ثلاثية الحجم، الطراز F59، المستعدة لسحب مبيعات Audi A3 Sedan. وكما تعلمون من آخر الأخبار، فإن Rocketman لم يعد ضمن خطط العلامة.

وإذا صحت توقعات مجلة Car، وهي تبدو موثوقة جدًا، فإن من كانوا يتمنون أن تصحح MINI أخطاءها الماضية وتعود إلى جوهرها الأصلي… لم يحالفهم الحظ هذه المرة أيضًا.

المصدر: | Car