Yeni MINI, Car'a göre beş farklı kasa tipiyle gelecek.
İlki, üç kapılı olan, gelecek yıl piyasaya çıkacak. Yeniliklerden biri, geleneksel modele dayanan beş kapılı bir versiyon olacak; bir de Clubman’den daha büyük bir station wagon ve üç hacimli bir sedan yer alacak.

İlk bakışta bir yıl, İngiliz-Alman kompakt modelinin şu anki nesli için hâlâ uzun bir süre gibi görünebilir; zira beş yılı aşkın süredir bizimle. Ancak BMW, onu güncellemek için çok çalışmak zorunda kalacak ve son sürüm, seri üretimdeki Paceman, zaman kazanmak için bir yöntem olarak hizmet edecek. İngiliz Car dergisi, altı ay sonra, hâlâ 2013 yılında, tamamen yenilenmiş MINI‘nin piyasaya çıkacağını iddia ediyor.
F56 kodu ile bilinen bir sonraki varyant, hem BMW’in hem de MINI’nin ürünlerinde kullanacağı yeni bir modüler platforma dayanacak. İngiliz markası açısından dergi, kaynaklarına göre bu platformdan çıkacak kasa tiplerini yakın zamanda açıkladı. Açıkça görüldüğü gibi, ilki, her MINI’de bulunması gereken geleneksel üç kapılı model olacak.
2014 yazında, F54 kodu altında, yeni bir beş kapılı kasa satışa çıkacak; bu model Audi A1 Sportback veya yeni Mercedes-Benz A Serisi ile rekabet etmekle görevlendirilecek. Aynı versiyondan, ancak bir yıl sonra, bir yan kapısı eksik ve uzunluğu yaklaşık 25 santimetre artırılmış, dolayısıyla iç mekânı genişleyen bir sonraki Clubman türetilecek.
2016 ilkbaharında MINI, F58 koduyla Sportvan‘ı piyasaya sürecek. Bu modelin de beş kapısı olacak, ancak tavanı daha alçak olacak ve muhtemelen uzunluğu Clubman’inkinden bile daha fazla olacak. Son olarak, aynı yılın sonbaharında, Riley Elf ve Wolseley Hornet ile birlikte ortadan kalkan tuhaf ve nostaljik konsept yeniden canlandırılacak: üç hacimli bir MINI, F59, Audi A3 Sedan‘ın satışlarını elinden almaya hazır olacak. Son haberlerden bildiğiniz gibi, Rocketman artık markanın planlarında yer almıyor.
Car dergisinin tahminlerinin doğru olduğunu varsayarsak — ki çok güvenilir görünüyorlar — MINI’nin geçmiş hatalarını düzeltip özgün özüne dönmesini isteyenler, bu seferde de şanslı olamadılar.
Kaynak: | Car
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik