ستخفض الطريق السريع AP7 السرعة القصوى في عدة مقاطع خلال بضعة أشهر

تبلغ السرعة القصوى على الطرق السريعة والطرق المحسّنة 120 كم/س بشكل عام. وفي بعض هذه الطرق، نجد مقاطع تنخفض فيها هذه القيمة قليلاً، وتُحدَّد فيها سرعة قصوى أقل. ويعود ذلك إلى مناطق ذات معدل حوادث مرتفع، والمرور بالأنفاق والمناطق التي تشهد أعمال إنشاء، على سبيل المثال. وخلال بضعة أشهر، سيضم أحد أكثر الطرق السريعة ازدحاماً في البلاد ثلاث مناطق جديدة يتم فيها خفض السرعة القصوى.

وقد أتمت الطريق السريع AP7 عامها الأول بوصفها طريقاً سريعاً خالياً من رسوم العبور، ولذلك شهدت خلال هذا العام ارتفاعاً في حركة المرور عليها. وقد أدى ذلك، للأسف، إلى ارتفاع في عدد الحوادث التي تسفر عن وفيات. وقد حددت حكومة كاتالونيا النقاط الأكثر خطورة على الطريق السريع AP7، وطلبت خفض السرعة القصوى في تلك النقاط، بهدف تقليل معدل الحوادث.

الطريق السريع AP7 تحت المراجعة

وطلبت الحكومة في المجموع أن يُطبَّق هذا خفض السرعة القصوى إلى 100 و80 كم/س على 10 مقاطع من الطريق السريع AP7. غير أن هذا العدد اقتصر على ثلاث نقاط سيُخفَّض فيها الحد إلى تلك القيم. وعلى وجه التحديد، سيُطبَّق خفض الحد إلى 100 كم/س على المقطع الممتد بين كالافات ولامبولا، في مقاطعة تاراغونا. وفي هذا المقطع ستكون السرعة القصوى 100 كم/س.

كما سيُطبَّق خفض السرعة القصوى هذا على المقطع بين إل بابيول ومونتورنيس، في مقاطعة برشلونة. وأخيراً، سيكون للمقطع الذي يتصل بالطريق الوطني N-II في أوريولس، في مقاطعة خيرونا، حدود للسرعة تصل إلى 100 و80 كم/س.

ولن تكون هذه التغييرات الوحيدة في مسار الطريق السريع AP7 في كاتالونيا. فبالإضافة إلى هذه التغييرات، أُعلن عن تطبيق مقطع ذي سرعة متغيرة، يتحكم فيه نظام ذكي، بين إل بابيول ومونتورنيس، وتركيب رادار لقياس السرعة على امتداد المقطع بين ألتافولا وكونستانتي، في تاراغونا.

وبهذه التدابير مجتمعة يُراد الحد من وقوع الحوادث التي تسفر عن وفيات على هذا الطريق، الذي يشهد 17% من جميع الحوادث التي تقع على الطرق في كاتالونيا. وحتى الآن، ستكون هذه الاستثناءات هي الوحيدة من حد السرعة المقرر على الطرق السريعة والطرق المحسّنة. ولا يُتوقع، في الوقت الراهن، تطبيق هذه القيود على مقاطع أخرى أو على طرق سريعة أخرى في بقية البلاد.