سكانيا AXL، الشاحنة ذاتية القيادة للمناجم التي لا تحتوي على مقصورة قيادة

تُعد السيارات ذاتية القيادة أمرًا يزداد حضوره في حياتنا اليومية، ويمكن رؤية تطبيقات هذه التقنيات في عدد متزايد من المركبات من كل الأنواع. والدليل على ذلك إنشاء سكانيا AXL، وهي شاحنة ثقيلة مصممة لتكون ذاتية القيادة بالكامل ولا تعتمد على سائق للعمل. إلى الحد الذي تستغني فيه تمامًا عن مقصورة القيادة.

إنها ليست أول شاحنة ذاتية القيادة من سكانيا، لكن جميع الشاحنات السابقة كانت تحتوي على مقصورة تتسع لسائق يمكنه التدخل في حالات الطوارئ. تستبدل سكانيا AXL هذه المقصورة بـرأس ذكي مزود بأجهزة استشعار ورادار LIDAR ونظام GPS، إلى جانب تقنيات أخرى تتيح لها أن تكون ذاتية القيادة بالكامل.

لكن لهذا النموذج الأولي من سكانيا حيلة صغيرة، إذ صُمم لـتنفيذ أعمال في المناجم وفي منشآت مشابهة أخرى. أي في مساحات صغيرة ومغلقة وخاضعة للرقابة. وهي ليست مركبة يمكن تشغيلها على الطرق، وإن كانت وظيفتها ستتحقق في هذه البيئات الخاضعة للرقابة، حيث تحدد لها خدمة لوجستية المسار والمناورات الواجب تنفيذها.

ومن الخصائص الأخرى لسكانيا AXL أنها ليست شاحنة كهربائية، بل تزود بمحرك احتراق داخلي يعمل بـالوقود الحيوي. وبحسب الشركة، فهذه طريقة للجمع بين أحدث التقنيات الإلكترونية وتقنية محرك الاحتراق التقليدية أكثر.

مع سكانيا AXL، تسعى الشركة التابعة لمجموعة Volkswagen إلى طرح أول شاحنة ثقيلة ذاتية القيادة للعمل في مساحات خاضعة للرقابة، مع ما يترتب على ذلك من توفير في العمالة والوقت للشركة. ولا يملك النموذج الأولي جميع الإجابات اللازمة لإنشاء الشاحنة ذاتية القيادة التي يُنتظر تشغيلها، لكنه بالتأكيد خطوة متقدمة بشكل ملحوظ، وسيتيح لمهندسي سكانيا مواصلة العمل على تطويره.

https://youtu.be/8bX48KVeN2U