سيات ليون 2013، الجيل الثالث من السيارة المدمجة الإسبانية

سيات، العلامة الإسبانية الأكثر حضوراً في العالم، أعلنت للتو رسمياً الجيل الثالث من واحدة من أشهر السيارات المدمجة، ليون. إنه طراز جديد كلياً، لكنه يذكّر إلى حد كبير بأخيه الأصغر إبيزا. سيصل إلى السوق خلال الأشهر الأولى من عام 2013.

عادةً ما تتجه العلامات إلى جعل سياراتها أكبر فأكبر، لكن سيات فعلت العكس تماماً. يبلغ طولها 4,26 متر، أي أقصر بنحو خمسة سنتيمترات من الطراز السابق، في حين يزداد طول قاعدة عجلاتها بستة سنتيمترات لتوفير مساحة أكبر للركاب، خاصةً في المقعد الخلفي وحيز الأمتعة.

كما كنا نعلن قبل أيام، تحمل ليون الجديدة مستجدات كبيرة. فبفضل استخدام مواد خفيفة في تقنيات البناء، انخفض وزن الهيكل بمقدار 90 كيلوغراماً، مع كل المزايا التي يجلبها ذلك. كما وضع المهندسون المحور الأمامي على بُعد 4 سم أبعد إلى الأمام، مما حسّن توزيع الوزن. يتسع صندوق الأمتعة لـ 380 لتراً، أي 40 لتراً أكثر من السابق.

تحت الغطاء، تضم هذه السيارة الكثير من المستجدات التي تستخدمها بالفعل شقيقاتها الألمانية. ومحرك الدخول إلى فئة الديزل هو المحرك الشهير 1.6 TDI CR بقوة 105 حصان وبمتوسط استهلاك 3,8 لتر/100 كم بفضل نظام Start&Stop. أما المحرك 2.0 TDI CR فترتفع قوته إلى 150 حصاناً مع استهلاك لا يتجاوز 4,0 لتر/100 كم في النسخة Ecomotive. ولاحقاً ستنضم إلى محركات الديزل 1.6 TDI CR بقوة 90 حصاناً والمحرك الجديد الأعلى في الفئة 2.0 TDI CR بقوة 184 حصاناً.

هذا بالنسبة لمحركات الديزل، أما الآن فتأتي المحركات الحقيقية، أي البنزين. عند الإطلاق يبدأ الأمر بمحرك 1.2 TSI صغير يتراوح، حسب النسخة، بين 86 و105 حصاناً. وهناك أيضاً المحرك الجديد 1.4 TSI بقوة 122 حصاناً، ولاحقاً ستقدم العلامة المحرك 1.8 TSI بقوة 180 حصاناً، وهو المحرك الذي سبق Cupra.

حسب نوع المحرك، تتراوح ناقلات الحركة بين اليدوية ذات الخمس أو الست سرعات وناقلات DSG الشهيرة ذات القابض المزدوج بست أو سبع سرعات.

يتيح الشاسيه، حسب النسخة المختارة، تحسين الراحة دون التفريط في الديناميكية التي تميّز هذه السيارة دائماً. التعليق الأمامي من نوع ماكفيرسون مع إطار فرعي، بينما يعتمد المحور الخلفي على قضيب التواء. ابتداءً من 150 حصاناً يوجد تعليق متعدد الذراع يتحكم في الأحمال الطولية والعرضية.

ستتوفر ثلاث مستويات تجهيز: Reference وStyle وFR. جميعها ستزوّد بشاشة تعمل باللمس على لوحة القيادة يمكن من خلالها التحكم في جميع أنظمة الوسائط المتعددة في السيارة. كخيار متاح، توجد شاشة ملونة تعمل باللمس بقياس 5.8 بوصة.

في حزمة FR يتوفر الجهاز الجديد المسمى SEAT Drive Profile، الذي يتيح، عبر خيارات متعددة، تحسين صوت المحرك أو استجابته أو صلابة التوجيه.

المصدر | سيات

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكSEAT Leon68 نسخة · ابتداءً من 27,822 €