سيبدأ تصنيع السيارة Spyker D8 Peking to Paris في عام 2014

ستُطرح السيارة Spyker D8 Peking to Paris في الأسواق ابتداءً من عام 2014، بفضل “التعاون” مع الشركة الصينية Youngman Lotus، التي قدمت 25 مليون يورو اللازمة لتحويل السيارة الرياضية الاستثنائية من Spyker إلى حقيقة. كانت خطط التصنيع قد تقدمت بالفعل، لكن هناك تاريخ محدد يدور في ذهن Victor Muller: 2014.

وفقاً لـ Muller، فقد انتهت عملية الهندسة للسيارة الجديدة. والمرحلة التالية هي تجهيز مصنع Spyker لبدء الإنتاج. يهدف طراز D8 Peking to Paris إلى طرحها في أسواق مثل روسيا أو الصين، حيث يتوق العملاء المحتملون الأثرياء إلى اقتناء سيارة رياضية متعددة الأغراض بمواصفات فاخرة، ودفع رباعي كامل، وقوة وفيرة، مع محركات V8 أو V12.

كان التصور في البداية هو التصنيع في المصنع نفسه الذي تنتج فيه Spyker حالياً طرازها الوحيد المتوفر، C8 Aileron. غير أن التحليلات اللاحقة أظهرت أن هذا المصنع لا يملك القدرة الكافية، لذلك ستعهد الشركة إلى مُصنّع خارجي بمهمة تجميع السيارة الرياضية. ومن الخيارات تسليمها إلى Lotus Engineering، التي تربطها بـ Spyker اتفاقية تقنية، لكن Muller أقر بأنها قد تُصنع أيضاً في ألمانيا.

تعتقد Spyker أنها قد تبيع 1.000 وحدة سنوياً من D8 Peking to Paris، لكن عليها أولاً إتمام إطلاق B6 Venator، أحدث نماذجها المفاهيمية المستندة إلى نسخة خاصة بها مما كان يُعرف بسيارة Artega GT الجميلة.

المصدر: Autocar