سيتلقى Audi e-tron تحديثًا سيزيد من مدى القيادة الخاص به

قد يكون من عيوب السيارات الحالية أنها إلكترونية ومتصلة إلى هذا الحد، لكنها من ناحية أخرى تمثل تقدمًا كبيرًا، خاصة فيما يتعلق بإبقائها محدَّثة، ولا سيما إذا ركزنا على السيارات الكهربائية الجديدة، كما رأينا قبل أيام قليلة مع Volvo، الذي سيتلقى تحديثًا عبر الإنترنت ليحسّن مدى القيادة لطراز XC40 Recharge.

وفي المنحى نفسه نحدثكم عنه الآن، لكن هذه المرة من جانب Audi، التي ستجري تحديثًا لطراز e-tron، متاح لكلا الهيكلين ولمحرك e-tron 55 Quattro. ومع ذلك يجب أن نأخذ في الاعتبار أن هذا التحديث من Audi لن يكون عبر الإنترنت، إذ سيتعين على جميع مالكي e-tron المصنّعة بين سبتمبر 2018 (الطراز 2019) ونهاية نوفمبر 2019 (الطراز 2020) التوجه إلى أقرب مركز خدمة لـ Audi لإجرائه.

تجدر الإشارة إلى أن هذا التحديث مثبّت بالفعل كمعدات قياسية في طرازات Audi e-tron 55 Quattro الحالية، وهي خطوة بدأتها علامة الأربع حلقات بالتزامن مع إطلاق هيكل Sportback لطراز e-tron في أواخر عام 2019. أما الآن فيمكن تثبيت هذا التحديث أيضًا في الطرازات المصنّعة سابقًا، ما يعني أن البطارية سعة 95 كيلوواط ساعة المزوّدة بها ترتفع سعتها الصافية حتى 86 كيلوواط ساعة، مما يزيد مدى القيادة بنحو 20 كم ليصل إلى 437 كم بشحنة واحدة (أي تحسّن بنحو 5%).

لكن هذه ليست التحسينات الوحيدة التي سيلاحظها مالكو هذه السيارات. فمن ناحية، يعمل البرنامج الجديد أيضًا على تحسين إدارة المحرك الكهربائي الأمامي، بحيث عند اختيار وضع القيادة العادي يتولى المحرك المثبت على المحور الخلفي عملية الدفع، بينما يكون المحرك الأمامي شبه مفصول ومطفأ، ويعملان معًا عند الحاجة إلى قدرة أكبر. وبذلك يُستفاد من الميزة الكبيرة لمفهوم المحرك غير المتزامن: التشغيل دون تيار وبلا خسائر ناتجة عن السحب الكهربائي.

ومن ناحية أخرى، سيساعد هذا التحديث البرمجي على تحسين تبريد البطارية، المكوّنة من أربع دوائر منفصلة تتولى تنظيم حرارة نظام الجهد العالي. وبفضل تعديل نظام التحكم أصبح من الممكن الآن تقليل تدفق السائل في دوائر التبريد، ما يؤدي إلى خفض استهلاك الطاقة.

هذا التحديث متاح عبر شبكة الخدمة الرسمية لـ Audi في جميع أنحاء العالم، لذا يمكن لجميع مالكي Audi e-tron المصنّعة في التواريخ المذكورة أعلاه التوجه الآن لإجرائه.