سيُبسّط Lamborghini تشكيلة خليفة Gallardo

ربما لم يكن الشركة المصنعة الإيطالية تنوي ذلك قبل تسع سنوات، لكن بعد أن أطالت عمر Gallardo إلى هذا الحد، خرجت تشكيلتها عن السيطرة إلى حد ما. هناك العديد من الإصدارات والطرازات الخاصة لدرجة أنه من الطبيعي أن يضيع بعضها داخل الكتالوج. وستُحل هذه الفوضى في الطراز الذي سيحل محله، والمعروف حتى الآن في الأوساط باسم Cabrera، رغم أنه يتعين معرفة مدى صمود هذه الفكرة.

وقال مدير العمليات في الفرع الأمريكي لـLamborghini، Michael Lock، لنسخة Car & Driver الأمريكية، إنه سيُطبّق على الخلف “الحس المالي السليم”. والمقصود تحديداً أنه لن تعود موجودة كل تركيبة يمكن تخيلها (بل وأكثر من ذلك) من الدفع والهيكل والإصدار ضمن التشكيلة. وبعبارة أخرى، قد لا تتجاوز الأمر أربعة أو خمسة تجهيزات.

والحقيقة أن Lamborghini لاحظت أن كثيراً من العملاء لم يُعجبهم كثيراً وجود خيارات أكثر مما كانوا يتوقعون. فبعض الإصدارات لم تكن منطقية بعد كل شيء، مثل Spyder Performante، لأن جمهورها يفضّل عادةً الهيكل المغلق. بل إن Car & Driver تراهن على تخفيض شامل لإصدارات السيارات المكشوفة، وهو أمر منطقي.

وما سيبقى هو توفر الدفعين، الخلفي والكلي، لأن هناك عدداً كافياً من العملاء يبرر وجودهما معاً. وأخيراً، ترفض Lamborghini بشكل قاطع إطلاق Cabrera بناقل حركة يدوي. فستتوفر فقط بناقل أوتوماتيكي ذي قابضين مزدوجين. ولهذا مبرره: فهي لم تبع ولا سيارة Gallardo واحدة بناقل يدوي منذ أكثر من عام.

المصدر | Car & Driver