Lamborghini simplificará a gama do sucessor do Gallardo

É possível que o fabricante italiano não tivesse essa intenção há nove anos, mas, ao prolongar tanto a vida do Gallardo, a sua gama acabou por fugir um pouco ao controlo. Há tantas versões e edições especiais que é lógico que alguma se tenha perdido no catálogo. Este emaranhado será resolvido no modelo que o substituirá, por agora conhecido na internet como Cabrera, embora ainda haja de ver quanto tempo durará esta solução.

O diretor de operações da divisão norte-americana da Lamborghini, Michael Lock, declarou à edição estadunidense da Car & Driver que no sucessor será aplicado o “senso comum financeiro”. Concretamente, refere-se a que deixará de existir toda a combinação imaginável (ou até além disso) de tração, carroçaria e versão na gama. Ou seja, talvez não passe das quatro ou cinco versões.

E é que na Lamborghini têm visto que a muitos clientes não agradou tanto como pensavam o facto de haver demasiadas opções para escolher. Algumas versões não chegavam a fazer muito sentido, como o Spyder Performante, uma vez que o seu público costuma preferir a carroçaria fechada. De facto, a Car & Driver aposta numa redução total das versões descapotáveis, o que tem a sua lógica.

O que se manterá é a disponibilidade das duas tracções, traseira e integral, porque há clientes suficientes para justificar a sua coexistência. Por último, a Lamborghini recusa-se categoricamente a lançar o Cabrera com caixa manual. Só existirá com uma automática de dupla embraiagem. Têm os seus motivos: há mais de um ano que não vendem um único Gallardo com caixa manual.

Via | Car & Driver