صندوق أسود، ما البيانات التي سيسجلها نظام الأمان الإلزامي الجديد هذا ابتداءً من شهر يوليو؟

كما لاحظت على الأرجح، فإن عام 2022 لا يكف عن مفاجأتنا. ابتداءً من شهر يوليو المقبل، يجب أن تكون جميع المركبات المعتمدة في أوروبا مزودة بنظام جديد للمساعدة على القيادة، يُعرف أيضًا باختصاره ADAS. هذا النظام هو الصندوق الأسود، although اسمه التقني هو EDR. ربما تعتقد أننا نتحدث عن الطائرات، لكن الأمر ليس كذلك. يسعى الاتحاد الأوروبي إلى أن تكون السيارات مجهزة بتقنية وجهاز يساعدان على توضيح الوقائع المحتملة التي حدثت في حادث ما.

إن الصندوق الأسود المستقبلي للسيارات، أو مسجل البيانات الحدثية (Event Data Recorder) وEDR، يعمل بطريقة شبيهة جدًا بتلك المستخدمة في الطيران. سيُركَّب في السيارات الخاصة والشاحنات الخفيفة بهدف جمع معلومات عن الركاب والمركبة، بحيث يمكن في حال وقوع حادث معرفة ما جرى قبله وأثناءه وبعده. يجب برمجة الصناديق السوداء الجديدة التي ستصبح إلزامية في السيارات لتسجيل جميع البيانات خلال الثلاثين ثانية السابقة للحادث والخمس ثوانٍ اللاحقة له.

لا تخزّن أجهزة EDR البيانات بشكل مستمر، وإنما عندما تنبّه أجهزة استشعار معينة إلى وجود احتمال كبير لوقوع حادث مروري.

ما البيانات التي يمكن جمعها في الصناديق السوداء للسيارات في حال وقوع حادث؟

لتكون أكثر دقة، ستُركَّب أجهزة EDR أو الصناديق السوداء في وحدة التحكم في الوسادات الهوائية، وستسجل بيانات أكثر من خمسة عشر متغيرًا، مثل عدد دورات المحرك، والسرعة، وقوة الاصطدام سواء كان أماميًا أو جانبيًا أو حتى خلفيًا، واتجاه المركبة، ووضع دواسة الوقود، وحتى عمل أنظمة الأمان مثل مساعدات القيادة كالوسادات الهوائية وأحزمة الأمان.

كما تحفظ الصناديق السوداء الجديدة التي ستصبح إلزامية ابتداءً من شهر يوليو بيانات مهمة مثل اليوم والساعة والموقع الذي وقع فيه الحادث. تُجمع البيانات بشكل مجهول ولن تكون أبدًا بيانات شخصية للسائق أو الركاب. تسجل البيانات فقط، ولا يتم حفظ أي تسجيلات صوتية أو صور.

يهدف تطبيق هذا النظام الجديد للمساعدة على القيادة إلى كشف الأسباب التي ربما حدثت أثناء الرحلة. وهذا أمر أساسي لإعداد التقارير والإحصاءات التي تساعد على تحسين السلامة المرورية. تأمل كل من الإدارة العامة للمرور في إسبانيا والاتحاد الأوروبي أن يسهم جهاز EDR أو الصندوق الأسود، مع سائر أنظمة مساعدة السلامة الإلزامية الأخرى، في إنقاذ أكثر من 25000 حياة وتجنب ما لا يقل عن 140000 إصابة خطيرة.