لقد تلقيت ملصقًا بيئيًا غير صحيح من الإدارة العامة للمرور (DGT)، فماذا يجب أن تفعل؟

لقد تحرك عدد كبير من السائقين بالفعل، إذ إن هناك العديد من المستخدمين الذين تأثروا بـإرسال الملصق البيئي الخاطئ من الإدارة العامة للمرور. ماذا يجب فعله إذا كان الملصق البيئي الصادر عن الإدارة العامة للمرور غير صحيح؟ أولًا وقبل كل شيء، يجب على السائق المتضرر أن يبحث عن المعلومات التي تثبت أن سيارته مشمولة بالاعتماد المقابل لكل شارة.

من المهم التذكير بأن المركبات العاملة بالديزل التي يجب أن تحمل ملصق الإدارة العامة للمرور هي تلك المنتمية إلى المعيار الأوروبي Euro IV (والتي تكون عادةً بعد عام 2006)، بينما يجب أن تنتمي مركبات البنزين إلى المعيار الأوروبي Euro III (والتي تكون عادةً بعد عام 2000). تشكل الملصقات البيئية الصادرة عن الإدارة العامة للمرور جزءًا من الخطة الوطنية لجودة الهواء وحماية الغلاف الجوي، وقد توسع نطاق تطبيقها الآن، وهناك العديد من المدن، مثل مدريد، التي تشدد استخدامها.

الملصق البيئي الصادر عن الإدارة العامة للمرور غير صحيح، فماذا يجب فعله؟

أولًا، يجب على السائق المتضرر التحقق من أن الأمر خطأ. ومن تلك اللحظة، يجب طلب موعد مسبق في إدارة المرور الأقرب إلى محل إقامته، والحضور إلى الموعد وبحوزته جميع الوثائق المطلوبة، دون أن ينسى بطاقة الهوية الخاصة بمالك المركبة المعنية، ورخصة السير، وحتى البطاقة الفنية.

بمجرد أن تحصل الإدارة العامة للمرور على البيانات، لن يحتاج السائق سوى إلى انتظار استلام الملصق التعريفي الجديد خلال مهلة خمسة عشر يوم عمل.

ومن المشكلات الأخرى التي يواجهها المستخدمون أنه عند التوجه إلى المرور، تظهر الطراز المعني معتمدًا بموجب معيار لا يخصه. ويحدث ذلك لأن الإدارة العامة للمرور تعتمد تاريخ أول تسجيل وليس المعيار الخاص بمكافحة التلوث الذي تنتمي إليه المركبة.

الملصقات البيئية الصادرة عن الإدارة العامة للمرور، ما هي؟

رغم أن هذه المعلومات معروفة للجميع، فلا ضير في التذكير بأنواع الملصقات البيئية الموجودة حاليًا. وهي أربعة أنواع، وتُصنف بهذا الترتيب: صفر، ECO، C وB.

الملصق البيئي صفر مخصص لجميع السيارات الكهربائية بالكامل التي تعمل ببطاريات خلايا وقود الهيدروجين، وكذلك المركبات الهجينة القابلة للشحن التي توفر مدى قيادة يبلغ 40 كم. أما الملصق البيئي ECO، فهو موجه إلى جميع المركبات الهجينة أو الهجينة القابلة للشحن ذات مدى القيادة الأقل من 40 كيلومترًا. كما تنضم إلى هذه الفئة سيارات الغاز الطبيعي المضغوط (GNC) والغاز البترولي المسال (GLP).

الملصق البيئي C هو الذي يجب أن تحمله سيارات البنزين المنتمية إلى المعايير الخاصة بمكافحة التلوث Euro IV وما بعدها. كما يجب أن تستخدمه سيارات الديزل ذات المعيار Euro VI وما بعده. وأخيرًا، يوجد الملصق البيئي B، ويتميز باللون الأصفر، ويحق للسيارات العاملة بالبنزين المنتمية إلى المعيار Euro III والديزل من المعيارين Euro VI وEuro V الحصول عليه.

كما يمكن ملاحظة ذلك، قد تحدث مشكلات مع طرازات الديزل المنتمية إلى المعيار Euro IV، إذ قد يحصل المستخدم على الشارة B، في حين أن الشارة المثالية هي C. ولتصحيح هذه المشكلة المحتملة، يجب على السائق المتضرر التواصل مع الشركة المصنعة وطلب شهادة توضح المعيار الخاص بمكافحة التلوث الذي ينتمي إليه الطراز. وبمجرد الحصول عليها، يجب التوجه إلى إدارة المرور.