لن يكون هناك سيات إيبيزا Cupra في الوقت الحالي، وستكون النسخة FR الأقوى

قدمت سيات مؤخرا تحديث أحد طرازاتها الرائدة: الإيبيزا الجديدة لعام 2017. تقبل السيارة الصغيرة الإسبانية الطلبات منذ بضعة أسابيع، على الرغم من أن الوحدات الأولى ستصل في يونيو. للأسف، يبدو أن الإيبيزا لن تحتوي على نسخة عالية الأداء (Cupra)، كما كان الحال في الماضي.

خلال الإطلاق العالمي للإيبيزا الجديدة الذي أُقيم الأسبوع الماضي في معرض برشلونة للسيارات، أعلن أنطونيو بالديفييسو، مدير الاتصالات الخاص بالمنتج في سيات، أن إنتاج إيبيزا Cupra غير مدرج في خطط العلامة الإسبانية.

“نحن لا نقول إنه لا يوجد طلب على الطرازات الرياضية المتخصصة مثل الإيبيزا Cupra، لكن الاتجاه يتراجع”، قال بالديفييسو لوسائل الإعلام. “سنقوم بـ الحفاظ على نسخة Cupra للطرازات الفاخرة، مثل الليون”، أنهى بالديفييسو حديثه.

ونتيجة لذلك، ستكون الإيبيزا FR بمحرك 1.4 لتر مزود بشاحن توربيني ويوفر قوة 150 CV النسخة الأقوى التي تقدمها هذه السيارة المدمجة الصغيرة. ومع خروج الإيبيزا Cupra والفابيا RS Skoda من المنافسة، لن يبقى أمامنا سوى اللجوء إلى بولو GTI Volkswagen إذا أردنا شراء سيارة مدمجة صغيرة من مجموعة VAG؛ أما البديل الآخر فتقدمه Ford (فييستا ST) وRenault (كليو RS).

على أي حال، ستظل شارة Cupra تُقدَّم في طرازات أخرى من العلامة: ستحتفظ سيات ليون بنسختها الأكثر جذرية، بينما تنهي أتيكا Cupra عملية ضبطها على حلبة نوربورغرينغ.

كما تعمل الشركة الإسبانية أيضا على نسخة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG). وعلى الرغم من أننا لا نعرف بعد إلى أي أسواق ستصل هذه النسخة، فإن إسبانيا من بين المرشحين إلى جانب إيطاليا وألمانيا وهولندا؛ وهي دول أصبح إنتاج هذه النسخ فيها أكثر شيوعا.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكSEAT Ibiza14 نسخة · ابتداءً من 18,520 €