معرض باريس 2014: Audi

لم ترغب Audi في تفويت معرض باريس 2014، فقد زينت جناحها في الموعد الباريسي بأفضل طرازاتها وقدمت جديدها للجمهور الذي لم يرغب في تفويت أكبر حدث للسيارات في العام في القارة الأوروبية. فالإصدارات الجديدة التي تحل محل السابقة والمفاهيم التي ستصبح جزءاً من تاريخ العلامة ذات الحلقات الأربع هي الأبطال الحقيقيون لهذه الجديدة.

النموذج الرئيسي الذي قدمته Audi هو TT Sportback Concept، الذي يمثل التطور المنطقي لـ TT 2015، ويجمع بين مظهر الكوبيه لعلامة الحلقات الأربع وأسلوب A5 Sportback وA7 Sportback. يتسع لأربعة ركاب ويضم خمسة أبواب، وهو أكبر قليلاً من النموذج الإنتاجي.

يبلغ طول هذا النموذج الأولي 29 سنتيمتراً أكثر، وقد ازدادت مسافة محور العجلات 12 سنتيمتراً. وفي المقصورة يبرز Virtual Cockpit، وهي شاشة بقياس 12.3 بوصة تحل محل لوحة القيادة التقليدية. يولّد المحرك 2.0 TFSI قوة 400 حصان مرتبطة بـناقل حركة أوتوماتيكي ذي قابضين مزدوجين وسبع سرعات.

كما شوهد Audi R8 LMX، الذي يتميز، فضلاً عن مواصفاته، بابتكار المصابيح الأمامية بتقنية الليزر. يمكن لهذه المصابيح، التي تُدخل هذا الطراز، أن تضيء مسافة تصل إلى 500 متر. كما يتكيف شعاع الضوء تلقائياً عند رصد سيارة قادمة من الأمام.

كما حضرت Audi TT في معرض باريس بجيلها الثالث. وهي أقوى من سابقتها، لكنها في المقابل تخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 11%. فـالبنية الخفيفة لـAudi TT تجعل وزنها الأخف يؤثر في الكفاءة، كما أن محركاتها أكثر كفاءة.

كان Audi A3 Sportback e-tron أحد الأبطال البارزين في جناح Audi. وهو أول إدخال لـتقنية الهجين القابل للشحن لدى العلامة الألمانية، إذ سيستخدم محرك بنزين 1.4 TFSI بقوة 150 حصاناً مع محرك كهربائي بقدرة 75 كيلوواط، أي ما يعادل 102 حصان.

يمكن شحن بطاريته ذات أيونات الليثيوم في ساعتين فقط عند استخدام مأخذ صناعي، وأقل من أربع ساعات عبر مقبس عادي. وقد تمكن زوار المعرض من التحقق من إمكانية التحكم في الشحن وحتى التكييف عبر تطبيق على الهاتف الذكي.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

سيدانAudi A337 نسخة · ابتداءً من 34,010 €