BMW Serie 3 سيدان Salón de Los Ángeles
نسخة BMW M340i xDrive الجديدة، أولى المعلومات قبل عرضها في معرض لوس أنجلوس
ستكون BMW حاضرة في معرض لوس أنجلوس، وهناك سنتعرف، من بين أمور جديدة أخرى، على BMW M340i xDrive الجديدة، التي تُعدّ المقدمة للطابع الرياضي نحو BMW M3

قبل فترة عرضنا عليكم الجيل الجديد من الفئة الثالثة من BMW، وهي سيدان التي لا تريد، بعد أكثر من 40 عامًا في السوق، أن تُدفع إلى مرتبة أدنى مع صعود سيارات الدفع الرباعي SUV، ولهذا السبب بذلت الشركة الألمانية كل ما في وسعها لتقدم لنا فئة ثالثة جديدة تتميز بتصميم جذاب للغاية من الخارج والداخل، إضافة إلى كل التقنيات الحديثة التي يمكن تخيلها.
عند الإعلان عنها، قدمت BMW أيضًا محركات تناسب جميع الأذواق، مع التركيز على محركات الديزل من خلال اعتماد ثلاثة محركات لطرازات 318d و320d و330d، بينما تقتصر خيارات البنزين على طرازين 320i و330i. تقدم كل هذه المحركات قوى كبيرة في مستوياتها المختلفة، لكننا نعلم أن BMW مرتبطة أيضًا بقسم M، الذي يكتسب أهمية أكبر عندما نتحدث عن الفئة الثالثة وطراز M3 الخاص بها.

لكن حتى وصول BMW M3 الجديدة إلى السوق سنضطر للانتظار قليلًا، أما المتحمسون أكثر أو من لا يرغبون في هذا القدر من الجذرية، فلن تجعلهم BMW ينتظرون طويلًا، إذ يمكننا بالفعل إلقاء نظرة أعمق والتعرف على المزيد من المعلومات حول BMW M340i xDrive، الطراز الذي سيكون المقدمة لـ M3 التي ستأتي لاحقًا. كما تتخيلون، لن يبلغ المستوى الرياضي لـ M3، لكن BMW تكفلت بتزويده بمحرك وضبط خصائصه ليمنحه ذلك الطابع الرياضي الإضافي مقارنة ببقية الفئة.
تصميم رياضي في الخارج والداخل
ستكون الفروق الخارجية واضحة مقارنة ببقية الفئة، إذ يتضمن M340i xDrive حزمة الهيكل الرياضية M، التي تشمل صدامات جديدة بتصميم أكثر بروزًا مع فتحات هواء أكبر بكثير في الجزء الأمامي، وشبك بتصميم جديد بلون مختلف عن الهيكل لإطار الكلى المميزة؛ وعلى الجوانب تبرز أذرع الفرامل بلون آخر خلف الجنوط الخاصة؛ أما في الخلف فتوجد جنيحة (سبويلر) متحفظة، ومخارج لتدفق الهواء على جانبي الصدام، وعوادم بتصميم شبه منحرف.

وفي الداخل أيضًا أرادت BMW نقل هذا الطابع الرياضي الأكبر عبر تغييرات في المواد التي تغير تصميمها، مثل اختيار الجلد الألكانتارا والسينسيتيك لتنجيد المقاعد بالتزامن مع إدخالات الألومنيوم، واللون الأنتراسيت كتجهيز قياسي للسقف، وهو من خيار BMW Individual، وعجلة قيادة رياضية مغلفة بالجلد تحمل شعار M وتشمل مجاذيف لتغيير السرعة، وكتفصيل، الإطارات السفلية للأبواب منقوش عليها اسم الطراز.
تغييرات ميكانيكية وديناميكية لمزيد من الطابع الرياضي
كل ما سبق هو بمثابة القشرة لتغييرات نحو أداء أعلى سنجده داخليًا. تحت الغطاء يوجد محرك بست أسطوانات سعته 3000 سم³ مزود بتقنية M TwinPower Turbo يوفر 374 حصانًا وعزم دوران 500 نيوتن متر، ويستطيع بفضله التسارع حتى 100 كم/س في 4.4 ثانية فقط. يتوافق هذا المحرك مع معيار الانبعاثات Euro 6d-TEMP، باستهلاك محدد عند 7.5 لتر/100 كم وانبعاثات CO2 تبلغ 175 غ/كم.

يرتبط بهذا المحرك ناقل الحركة الرياضي من أحدث جيل Steptronic بثماني سرعات، الذي يتضمن حتى نظام Launch Control ليسمح لنا بالانطلاق بسرعة أكبر مع الحفاظ على كل شيء تحت السيطرة. تنتقل كل القوة المولدة إلى العجلات الأربع عبر نظام الدفع الذكي xDrive، الذي ينظم القدرة اللازمة لكل عجلة حسب الظروف وطريقة قيادتنا، مما يضمن أقصى قدر من الثبات والرشاقة والاستقرار في كل لحظة.
كما تم تركيب خط عادم جديد، سنسمع فيه كيف يتغير صوته عند تفعيل وضعي القيادة Sport وSport+ من لوحة العدادات. كما نحصل على نظام تعليق رياضي بتوقيع M يتيح لنا مواجهة المنعطفات برشاقة وثبات أكبر، إذ يقلل ارتفاع الهيكل بمقدار 10 مم، ويمكن أيضًا تركيب نظام التعليق التكيفي M بشكل اختياري. وأخيرًا، يُعهد بالكبح إلى نظام الفرامل المصمم من M، بمشابك ذات أربعة مكابس وأقراص بقطر 348 مم على المحور الأمامي، وعلى الخلفي مشابك بمكبس واحد وأقراص بقطر 345 مم.
ستُعرض سيارة BMW M340i xDrive الجديدة خلال أيام قليلة في معرض لوس أنجلوس، وهي الدولة التي ستكون الأولى التي تستقبلها في سوقها في يوليو 2019 القادم، وإن كان من المتوقع أن تُطرح في السوق الأوروبية في الوقت نفسه تقريبًا.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات