ها هي السيارة الجديدة Citroën C4 قد أصبحت حقيقة، ولكن مع من ستتنافس في السوق؟

Javier López    @jlopezbryan96    18 June 2020     3 min.
ها هي السيارة الجديدة Citroën C4 قد أصبحت حقيقة، ولكن مع من ستتنافس في السوق؟

أعلنت Citroën للتو عن وصول الجيل الجديد من C4، وهو طراز يعد بالكثير على المستوى التكنولوجي والميكانيكي، ولكن مع أي منافسين سيتنافس في السوق؟

قبل أيام قليلة، أحدثت Citroën ضجة كبيرة بالجيل الجديد من C4، وهو طراز يعيد اختراع نفسه مستعيراً صفات أسلافه ومتسلحاً بجرعة جيدة من الحداثة والأناقة والتكنولوجيا. فقد قررت شركة الشيفرونين أن تتخلى عن التصميم الباهت للجيل الأخير من سيارتها المدمجة، وأن تدخل لغة تصميم جديدة تستمد معاييرها من الطرز العريقة للعلامة. ومع ذلك، ورغم الشخصية القوية التي يتمتع بها C4 الجديد، لا ينبغي أن ننسى سوقاً قاسياً مستعداً لكل شيء.

لقد نجحت Citroën في تغيير قواعد اللعبة مع هذا الجيل الثالث من C4، الذي يستعير أيضاً عدة جوانب من الجيل الأول. كما أن الترسانة التكنولوجية التي تزود بها هذه السيارة المدمجة – التي أصبحت الآن أقرب إلى الكروس أوفر – الفرنسية تعد نقطة لصالحها، ولكن، ما هي المنافسة التي تنوي إيقاف C4 الجديد عند حده؟

Toyota C-HR

تتألق Toyota منذ سنوات في فئة الهجينة، وهو ما منحها المكانة الكافية لتصبح من العلامات الأكثر سيطرة على هذا المجال. والآن، تصل Citroën C4 بنسخة كهربائية بالكامل، ورغم أن Toyota C-HR تجمع حالياً بين محرك كهربائي وآخر يعمل بالاحتراق، فإنها تُقدَّم كمنافس قوي للسيارة الفرنسية.

Toyota C Hr Top10motor 6

تحت غطائها نجد مزيجاً جذاباً من محرك رباعي الأسطوانات بقوة 98 حصان وآخر كهربائي بقوة 72 حصان، ما يجعل القوة الإجمالية تصل إلى 122 حصان. وإلى جانب ذلك، يمكننا أن نضيف استهلاكاً منخفضاً للغاية يضمن تجربة أكثر إمتاعاً للسائق ولميزانيته على حد سواء.

Kia XCeed

أثبتت Kia قبل بضعة أعوام أن الأشياء المتقنة تؤتي ثمارها، وتشكل مجموعتها الأخيرة من المركبات دليلاً قاطعاً على ذلك. واليوم، نمت عائلة Ceed بشكل كبير بفضل XCeed، النسخة الكروس أوفر التي لا تنوي الاستسلام لهيمنة Citroën.

Kia Xceed Phev 2

إلى جانب مجموعة واسعة من محركات الديزل والبنزين، تقدم العلامة الكورية الجنوبية أيضاً نسخة هجينة قابلة للشحن قد تعقّد على C4 الكهربائي مهمة الفوز بالسوق. وتتكون هذه النسخة PHEV من XCeedKia عبر محرك كهربائي بقوة 44,5 كيلوواط، وبطارية ليثيوم بسعة 8,9 كيلوواط/ساعة، ومحرك بنزين 1.6 GDI، وهو مزيج يضمن قوة تبلغ 141 حصاناً ومدى قيادة وفق دورة WLTP يبلغ 48 كيلومتراً.

Hyundai Kona

ومن Hyundai، وبأسلوب أكثر حضرية، تأتي أيضاً بديل محتمل لهذه Citroën C4 الجديدة، وهو Kona. فقبل بضعة أعوام، عرضت الشركة الكورية على العالم هذا الـ SUV الفعّال المصمم لمواجهة المدينة دون تعقيدات كبيرة، وهو يعود الآن ليكتسب معنى عندما نفكر في منافس محتمل لهذا الطرح الجديد من شركة الشيفرونين.

Prueba Hyundai Kona Hybrid13

ضمن مجموعة محركاتها، نجد مجموعة واسعة من الخيارات تمتد من محركات الاحتراق وصولاً إلى المحركات الكهربائية بالكامل. وبهذا، يصبح Hyundai Kona طرازاً جديراً بالاعتبار إذا كنا نفكر في اقتناء مركبة حديثة وتكنولوجية وفعّالة، وهي ثلاث صفات تعد Citroën بتقديمها مع C4 الجديد.

Deja un comentario