Yeni Citroën C4 artık bir gerçek, ama piyasada kimlerle rekabet edecek?

Birkaç gün önce Citroën, yeni nesil C4 ile masaya yumruk vurdu. Bu model, atalarının değerlerinden ilham alarak ve modernlik, incelik ve teknolojiyle donanarak kendini yeniden icat ediyor. Gerçekten de iki şevron markası, kompakt modelinin son neslinin renksiz tasarımını geride bırakmaya ve markanın en köklü modellerinin kullandığı tasarım dilini benimsemeye karar verdi. Ancak yeni C4’ün sergilediği karakter ne olursa olsun, her şeyi göze alabilecek sert bir pazarı unutmamalıyız.

Gerçekten de Citroën, bu üçüncü nesil C4 ile oyunun kurallarını nasıl değiştireceğini bildi. Model ayrıca ilk nesilden de birçok unsuru devralıyor. Kompakt Fransız modelinin, şimdi daha crossover bir yapıya bürünmüş olması ve sunduğu teknolojik donanım da artı bir nokta. Ancak yeni C4’ün önünü kesmeyi amaçlayan rakip hangisi?

Toyota C-HR

Toyota yıllardır hibrit liginde oynuyor ve bu da markaya, arazide en iyi hakimiyet kuran markalardan biri olarak taçlanmak için yeterli donanımı kazandırdı. Şimdi Citroën C4 %100 elektrikli bir versiyonla geliyor; ancak Toyota C-HR şimdilik bir elektrik motorunu bir yanma motoruyla birleştirse de, Fransız modeli için sert bir rakip olarak öne çıkıyor.

İçinde, 98 CV gücündeki dört silindirli bir motorla 72 CV gücündeki bir elektrik motorunun çekici bir birlikteliğini buluyoruz; bu da toplam gücü 122 CV’ye çıkarıyor. Buna gülünç derecede düşük tüketim değerlerini de eklemeliyiz. Bu da hem sürücü hem de cüzdanı için çok daha verimli bir deneyim garanti ediyor.

Kia XCeed

Kia, birkaç yıl önce iyi yapılan işlerin meyvesini verdiğini gösterdi ve son araç yelpazesi bunun değişmez bir kanıtı. Bugün Ceed ailesi, XCeed sayesinde katlanarak büyüdü ; bu crossover varyant, Citroën’in dayatmasına boyun eğmeye niyetli değil.

Geniş bir dizel ve benzinli motor yelpazesinin yanı sıra Güney Kore markası, C4 elektrikli için sorun yaratabilecek bir plug-in hibrit versiyon da sunuyor. Kia XCeed’in bu PHEV seçeneği, 44,5 kW’lık bir elektrik motoru, 8,9 kWh’lik bir lityum batarya ve 1.6 GDI benzinli motorla donatılmış; bu kombinasyon 141 CV güç ve WLTP çevrimine göre 48 kilometrelik bir menzil garanti ediyor.

Hyundai Kona

Hyundai ile daha kentsel bir tarzda, bu yeni Citroën C4’e olası bir alternatif de geliyor: Kona. Güney Koreli marka, birkaç yıl önce bu etkili SUV’u dünyaya tanıttığında, onu büyük zorluklar çıkarmadan şehri aşmak için tasarlamıştı. Şimdi ise iki şevronlu markanın bu yeni önerisi için olası bir rakip düşündüğümüzde yeniden anlam kazanıyor .

Motor yelpazesinde, yanma motorlarından %100 elektrikli motorlara kadar uzanan geniş bir seçenek yelpazesi buluyoruz. Bu öncülle, Hyundai Kona, modern, teknolojik ve verimli bir araç edinmeyi düşünüyorsak dikkate alınması gereken bir model haline geliyor; Citroën’in yeni C4 ile sunmayı vaat ettiği üç özellik.