هكذا تبدو براغا بوهيما، السيارة الخارقة الرياضية المولودة في جمهورية التشيك

إن العلامة التجارية الأشهر في جمهورية التشيك هي Skoda، لكن كما يحدث في إسبانيا، حيث توجد علامات تجارية صغيرة تعمل على تصنيع سيارات خارقة رياضية فاخرة، توجد علامات أخرى في هذا البلد أيضا. وإحداها يزيد عمرها على مئة عام، لكنها ظلت بعيدة إلى حد كبير عن أنظار الجمهور العام. وهي Praga Cars، وبعد سنوات طويلة من الخمول، قدمت للتو سيارة خارقة رياضية ستبهر الجميع.

تحمل هذه السيارة اسم Praga Bohema، وتسعى لأن تكون تحية للسيارة الرياضية التي فازت بسباق الألف ميل في تشيكوسلوفاكيا عام 1933. هذه السيارة ذات المقعدين والمحرك الأوسط تتميز بمعامل انسيابية مرتفع للغاية. مظهر مستقبلي يخفي مفاجآت كثيرة تجعل منها طرازا مثيرا للاهتمام، ليس فقط للحلبة، بل أيضا للاستمتاع بالقيادة على الطرق.

هيكل خفيف ووزن محدود

يُصنع الهيكل الشاسيه من ألياف الكربون، وهي مادة حاضرة بقوة في السيارة بأكملها، بما في ذلك الهيكل الخارجي. وهي موجهة بشدة نحو المنافسات، لكن يمكن قيادتها على الطرق أيضا. يضم المقصورة الداخلية مقاعد رياضية، وقد صُمم تصميم المقصورة ليكون بسيطا إلى أبعد حد.

والواقع أن الشاشة الوحيدة الموجودة في المقصورة مدمجة في عجلة القيادة، بينما تحتوي بقية المقصورة على الأساسيات فقط. الهدف من كل ذلك هو الحفاظ على وزن منخفض للغاية. وبذلك يبلغ الوزن 982 كجم، أي أقل من 1000 كجم. ولهذا السبب، لا يحتاج الأمر إلى محرك قوي للغاية لتشغيل هذا الطراز.

المحرك المستخدم هو PL38DETT، وهو كتلة V6 ثنائية التوربو بسعة 3.8 لتر مشتقة من Nissan GT-R. وقد عُدّل لوضعه في الموقع الأوسط ليتناسب مع خصائص الطراز التشيكي.

وقد عُدّل ارتفاعه ونظام التوربو وعادم السيارة. وبهذه الطريقة، يوفر المحرك قدرة تبلغ 710 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 725 نيوتن متر. يرتبط المحرك بناقل حركة متتابع من طراز Hewland، يعزز الطابع الرياضي للطراز. لا توجد تفاصيل عن أدائها، لكن من المتوقع أن تبلغ التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.3 ثانية. وستصل سرعتها القصوى إلى نحو 300 كم/ساعة.

كما تتميز بنظام تعليق مستقل بمخمدات قابلة للضبط وعجلات بقفل مركزي، ويبلغ حجمها 18 بوصة في الأمام و19 بوصة في الخلف.

يُقدَّر إنتاج هذا العام بعشر وحدات فقط، لكن النية هي تصنيع 89 مركبة. وسيكون الإيقاع 20 وحدة كل عام، ويُقدَّر سعرها بـ1.23 مليون يورو، دون احتساب الضرائب.