#1 Smart السيارات الكهربائية SUV
Smart #1، مستقبل السيارات الحضرية الصغيرة أصبح كهربائياً وأكثر استدامة
يمثل وصول smart#1 تقدماً للعلامة، إذ تحوّل سيارتها الحضرية إلى مركبة كهربائية فعّالة ومستدامة يُستمتع بقيادتها.

يواجه المجتمع تحدياً كبيراً، يجب عليه تجاوزه في وقت قصير جداً، وسيُحدث فرقاً كبيراً فيما يتعلق بالاستدامة. لقد جاءت التنقلات الكهربائية لتبقى، ويريد المستخدمون أن تستوفي المركبات الكهربائية جميع المتطلبات المفروضة لتحسين المساحات الحضرية. فيجب أن تكون هذه المركبات، التي ينبغي أن تصل في أقرب وقت ممكن، فعّالة وجذابة وقبل كل شيء وظيفية.
يرتبط تحدي التنقل الكهربائي بالمدن بشكل خاص. تعمل البلديات على إنشاء مناطق منخفضة الانبعاثات في وسط المدن، وبالتالي تقليل انبعاثات الغازات الملوثة. وتدريجياً، ستُقصر المركبات ذات محركات الاحتراق على الرحلات بين المدن، وقريباً ستصبح حتى الطرق بين المدن مشغولة بالمركبات الكهربائية. كما يجب أن تتكيف السيارات الحضرية، مثل تلك التي تقدمها smart، مع هذه الظروف الجديدة.

أمام هذا التحدي، نحتاج إلى تقديم نماذج قادرة على الامتثال لمعايير انبعاثات الصفر. مركبات موثوقة ذات مدى قيادة كافٍ للاستخدام اليومي، وجذابة بقدر السيارات ذات محركات الاحتراق التي نعرفها. ومن الخيارات الفعّالة إلى حد كبير smart#1 الجديدة، وهي SUV مدمجة جديدة للعلامة.
يجب أن تكون السيارة الكهربائية كل ما تكونه السيارة ذات محرك الاحتراق، لكن دون انبعاث الغازات الملوثة المزعج. فالتنقل في المدينة دون إنتاج أدخنة تضر بالصحة ودون توليد ضوضاء تعكر الهدوء المطلوب في كل وقت، أصبح رفاهية يمكن الاستمتاع بها اليوم.
إن المساحة الداخلية مهمة أيضاً، حتى وإن كانت السيارة حضرية. فالراحة أساسية للتنقل في المدينة، وأكثر من ذلك إذا كانت السيارة كهربائية وستتنقل على الطرق السريعة. مقاعد مريحة لتتحول كل رحلة إلى متعة، ومساحة في صندوق الأمتعة لنقل التسوق أو الحقائب التي نأخذها في السفر أو أي شيء نحتاج إلى نقله.
وفيما يتعلق بالسلامة، فإن المركبات الحالية مزودة بعدة أنظمة مساعدة للقيادة، تُعرف بـ ADAS. وهي تساعد السائق، مما يجعل قيادة سيارة smart أكثر أماناً بكثير. وتتضمن أنظمة المساعدة على القيادة أجهزة استشعار وكاميرات تتيح للسائق ولنظام التحكم في المركبة إدراك كل ما يحدث حولها.

وفي حالة smart#1، هناك أربعة مستويات من التجهيزات. كل مستوى يتضمن تجهيزاً أساسياً ويزداد كلما ارتفع مستوى التشطيب. بدءاً من المصابيح الأمامية بتقنية LED ماتريكس مع وظيفة تكيفية، والكاميرا المحيطية، ومثبت السرعة مع وظيفة الفرملة ومساعد البقاء في المسار الذي يزوّد نسخة الدخول، وصولاً إلى عرض لوحة العدادات على الزجاج الأمامي.
يتيح ذلك للسائق الاطلاع على جميع المعلومات المتعلقة بالسرعة وشحن البطارية وبقية البيانات المهمة أمام عينيه، دون الحاجة إلى إبعاد نظره عن الطريق. وهي ميزة عملية للغاية للتنقل في المدينة، حيث يكون مستوى الانتباه عادةً أكثر إلحاحاً.

لكن كل هذا لا معنى له دون مدى قيادة قادر على السماح بالتنقل طوال اليوم والوصول إلى الوجهة دون خوف من نفاد الطاقة. فـمدى قيادة يصل إلى 440 كيلومتراً يُعد أكثر من كافٍ للاستخدام اليومي وكذلك للرحلات المتوسطة. وبمحركات تتراوح بين 272 حصاناً وعزم أقصى قدره 343 نيوتن متر في الطرازات ذات المحرك الواحد. أما في حالة smart#1 Brabus فيُضاف محرك ثانٍ على المحور الأمامي يضيف 113 كيلوواط إلى القدرة. وإجمالاً، يتمتع هذا الطراز بـقدرة إجمالية تبلغ 315 كيلوواط، أي ما يعادل 422 حصاناً وعزماً أقصى قدره 542 نيوتن متر.
ومع كل ذلك وسرعة قصوى تبلغ 180 كيلومتراً في الساعة، يمكن الاستمتاع بمركبة كهربائية للمدينة، وكذلك للتنقل بحرية في الشوارع والطرق والطرق السريعة دون افتقاد محرك احتراق ملوث.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات