هل يعود Porsche 918 Spyder إلى حلبة نوربورغرينغ، بحثاً عن عرشه الضائع؟

قبل أربع سنوات، سجّلت Porsche 918 Spyder الرقم القياسي لأسرع لفة على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف بين السيارات الإنتاجية. ومع ذلك، توقف إنتاج السوبر كار قبل نحو عامين. لهذا السبب يثير الدهشة أن نرى اليوم هذه السوبر كار الهجينة تدور في “الجحيم الأخضر”، فما الذي تخطط له العلامة ومقرها في شتوتغارت؟

يبدو أن السيارة المعنية مزودة بحزمة Weissach، وهي سلسلة من التحسينات تزيد من أداء هذا الطراز وتخفف من وزنه. والحقيقة أن السيارة الظاهرة في هذا الفيديو تشبه إلى حد كبير تلك التي سجلت الرقم القياسي قبل أربع سنوات، وبحسب ما رأيناه، لم تكن السيارة في جولة نزهة في نوربورغرينغ.

هل يريد Porsche استعادة عرشه المفقود؟ هذا على الأرجح التفسير الأكثر منطقية، فلا ينبغي أن ننسى أن Lamborghini Huracan Performante قبل بضعة أشهر خفّض الزمن الذي سجله 918 Spyder بأكثر من ثلاث ثوانٍ. ومع ذلك، لا يمكن استبعاد أن تكون العلامة من زوفنهاوزن تعد نسخة جديدة من Spyder.

https://www.youtube.com/watch?v=LFbmID4VVXk

السيارة التي نراها في الفيديو، ولوحتها من شتوتغارت WH 918، رأيناها باللون الأسود من قبل عندما سُجّل الرقم القياسي قبل بضع سنوات، لكن لم تكن هذه الوحدة بالتحديد. الوحدة التي سجلت الرقم القياسي تم تسجيلها خصيصاً لتلك المناسبة، بلوحة من شتوتغارت NR 918، ومغلفة بألوان الراعي Martini، كما نرى في الصورة أدناه. أما الآن فقد تحول اللون الأسود إلى ملصقات، وربما مع بعض التحسينات التي ذكرناها أعلاه.

صورة أرشيفية عندما سجلت Porsche 918 Spyder الرقم القياسي في نوربورغرينغ