Der Porsche 918 Spyder kehrt zurück auf den Nürburgring – auf der Suche nach dem verlorenen Thron?
Der Porsche 918 Spyder wurde bei Testfahrten auf der Nürburgring-Strecke gesichtet. Bereiten sie einen neuen Angriff auf den Streckenrekord vor?

Vor vier Jahren stellte der Porsche 918 Spyder den Rundenrekord auf der Nürburgring Nordschleife unter den Serienfahrzeugen auf. Außerdem wurde der Supersportwagen vor fast zwei Jahren nicht mehr produziert. Umso überraschender ist es, dass der Hybrid-Supersportwagen heute auf dem „Grünen Hölle“ seine Runden dreht. Was plant der Hersteller mit Sitz in Stuttgart?
Das betreffende Fahrzeug scheint das Paket Weissach zu besitzen, eine Reihe von Verbesserungen, die die Leistung dieses Modells steigern und sein Gewicht reduzieren. Tatsächlich sieht das Exemplar im Video dem Fahrzeug, das vor vier Jahren den Rekord aufstellte, sehr ähnlich, und soweit wir sehen konnten, war das Auto nicht zum Vergnügen auf dem Nürburgring unterwegs.

Will Porsche seinen verlorenen Thron zurückerobern? Das wäre die naheliegendste Erklärung. Man darf nicht vergessen, dass vor einigen Monaten der Lamborghini Huracán Performante die Zeit des 918 Spyder um mehr als drei Sekunden unterboten hat. Man kann aber auch nicht ausschließen, dass die Marke aus Zuffenhausen gerade eine neue Version des Spyder vorbereitet.
https://www.youtube.com/watch?v=LFbmID4VVXk
Das Fahrzeug im Video mit dem Stuttgarter Kennzeichen WH 918 haben wir schon einmal schwarz gesehen, als der Rekord aufgestellt wurde, vor einigen Jahren. Allerdings war es nicht genau dieses Exemplar. Das rekordbrechende Fahrzeug war eigens für diesen Anlass mit dem Stuttgarter Kennzeichen NR 918 zugelassen und trug die Farben des Sponsors Martini, wie das untere Bild zeigt. Nun ist die schwarze Lackierung durch Folien ersetzt worden und wahrscheinlich mit einigen der oben erwähnten Verbesserungen versehen.
Archivbild aus der Zeit, als der Porsche 918 Spyder auf dem Nürburgring den Rekord aufstellte
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