O Porsche 918 Spyder volta à Nürburgring, à procura do trono perdido?

Há quatro anos, o Porsche 918 Spyder estabeleceu o recorde de volta no circuito de Nürburgring Nordschleife entre os carros de produção. Além disso, o superdesportivo deixou de ser fabricado há quase dois anos. Por este motivo, surpreende ver hoje o superdesportivo híbrido a dar voltas ao “Inferno Verde”. O que está a tramar a marca com sede em Estugarda?

O carro em questão parece incorporar o pacote Weissach, uma série de melhorias que aumentam o desempenho deste modelo e reduzem o seu peso. A verdade é que o exemplar do vídeo tem um aspeto muito parecido ao que estabeleceu o recorde há quatro anos e, pelo que pudemos ver, o carro não estava a passear por Nürburgring.

Quer Porsche recuperar o trono perdido? Esta seria, de facto, a explicação mais lógica; não podemos esquecer que há alguns meses o Lamborghini Huracán Performante reduziu o tempo marcado pelo 918 Spyder em mais de três segundos. Ainda assim, também não se pode descartar que a marca de Zuffenhausen esteja a preparar uma nova versão do Spyder.

https://www.youtube.com/watch?v=LFbmID4VVXk

O carro que vemos no vídeo, com matrícula de Estugarda WH 918, já o vimos de cor preta quando se estabeleceu o recorde há alguns anos, mas não foi precisamente esta unidade. A unidade que bateu o recorde foi matriculada especificamente para a ocasião, também com matrícula de Estugarda NR 918, com vinis nas cores do patrocinador Martini, como se pode ver na imagem abaixo. Agora, a cor preta passou a ser uns vinis e, seguramente, com algumas das melhorias que comentávamos acima.

Imagem de arquivo quando o Porsche 918 Spyder marcou o recorde em Nürburgring