Keert de Porsche 918 Spyder terug naar de Nürburgring, op zoek naar de verloren troon?
De Porsche 918 Spyder is gezien tijdens testritten op het circuit van de Nürburgring. Bereiden ze een nieuwe aanval op het rondetijdrecord van het Duitse circuit voor?

Vier jaar geleden zette de Porsche 918 Spyder het rondetijdrecord op de Nürburgring Nordschleife neer onder de productieauto’s. De supersportwagen werd bijna twee jaar geleden niet meer gebouwd. Daarom verbaast het om de hybride supersportwagen vandaag de dag rondjes te zien rijden op de “Groene Hel”. Wat is het merk uit Stuttgart van plan?
De auto in kwestie lijkt het Weissach-pakket te hebben, een reeks verbeteringen die de prestaties van dit model verhogen en het gewicht verlagen. Het exemplaar in deze video ziet er zeker sterk uit als het exemplaar dat het record vier jaar geleden neerzette, en voor zover we konden zien, reed de auto niet zomaar een rondje op de Nürburgring.

Wil Porsche de verloren troon terugwinnen? Dat zou de meest logische verklaring zijn. Vergeet niet dat de Huracan Performante van Lamborghini enkele maanden geleden de tijd van de 918 Spyder met meer dan drie seconden verbeterde. Toch kan niet worden uitgesloten dat het merk uit Zuffenhausen een nieuwe versie van de Spyder voorbereidt.
https://www.youtube.com/watch?v=LFbmID4VVXk
De auto in de video, met het Stuttgartse kenteken WH 918, hebben we al eerder zwart gezien, toen het record werd gezet enkele jaren geleden, maar het was niet deze specifieke eenheid. De eenheid die het record neerzette was speciaal voor die gelegenheid ingeschreven, eveneens met het Stuttgartse kenteken NR 918, en voorzien van de kleuren van sponsor Martini, zoals we in de onderstaande afbeelding kunnen zien. Nu is de zwarte kleur vervangen door folies en waarschijnlijk met enkele van de verbeteringen waar we hierboven over schreven.
Archiefbeeld van de Porsche 918 Spyder toen hij het record op de Nürburgring vestigde
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro