BMW Serie 3 سيدان السيارات الهجينة رياضية الفئة / الإصدارات
يصل الطراز الجديد BMW 330e سيدان بمدى يصل إلى 66 كيلومترًا بانبعاثات صفرية
قد يصل الطراز الجديد BMW 330e سيدان إلى السوق في نوفمبر المقبل من هذا العام، بمدى كهربائي كامل يبلغ 66 كم.

يتميز الطراز الجديد BMW 330e سيدان الآن بمدى أعلى يصل إلى 50% ليبلغ 66 كيلومترًا. ووفقًا للعلامة البافارية نفسها، فإن إضافة نظام الهجين القابل للشحن تضيف “بُعدًا إضافيًا، يركز بشكل خاص على المستقبل، إلى السمات الأساسية لهذه السيدان الرياضية الجديدة”.
يجمع هذا الطراز الألماني الجديد بين أحدث جيل من تقنية BMW eDrive ومحرك بنزين رباعي الأسطوانات لتحسين الأداء الرياضي للسيارة بشكل ملحوظ. وقد بدأ إطلاقه بالفعل، ويهدف إلى “تقديم تجربة قيادة كهربائية أكثر ثراءً”.

يُعد هذا الطراز الجديد من عائلة BMW الكهربائية أول طراز يُزوَّد بنظام XtraBoost، الذي يُركَّب بشكل قياسي ويرفع قدرة نظام الهجين القابل للشحن إلى 292 حصانًا كحد أقصى. وبحسب BMW، “تتصدر الاستجابة السريعة لنظام القيادة خصائص القيادة في BMW 330e سيدان الجديدة. وإضافة إلى ذلك، فإن مدى قيادته الكهربائية أعلى بأكثر من 50% من سلفه”.
في BMW 330e سيدان، “يصل التفاعل المتحكم فيه بذكاء بين المحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق إلى مستوى جديد تمامًا. فالكهربة في ناقل الحركة تسهم أكثر من أي وقت مضى ليس فقط في زيادة الكفاءة، بل أيضًا في نوع مميز من متعة القيادة”. يجمع نظام الهجين القابل للشحن بين قدرات محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعته 2.0 لتر بتقنية BMW TwinPower Turbo وقدرة 184 حصانًا، مع خصائص المحرك الكهربائي الذي يولد قدرة قصوى تبلغ 113 حصانًا. ومعًا، ينتج مصدرا الدفع عزم دوران أقصى للنظام يبلغ 420 نيوتن متر”. يرتبط محرك الاحتراق بناقل حركة Steptronic ذي ثماني سرعات يتضمن نظام الكبح التجديدي.
https://www.youtube.com/watch?v=GzWvu4VjRb8
تُزوَّد BMW 330e سيدان بنظام XtraBoost لتحقيق أقصى أداء
هذه السيدان الرياضية هي الأولى المزودة بـ نظام XtraBoost. يمكن للسائق تفعيل النظام بالضغط على وضع Sport مع التحكم في تجربة القيادة، فيمنح دواسة الوقود الآن 40 حصانًا إضافيًا فوق قدرة السيارة المشتركة البالغة 252 حصانًا. وتستمر هذه القدرة الإضافية عشر ثوانٍ.
“يوفر XtraBoost الفوري تجربة تسارع أقوى بشكل ملحوظ مما قد توفره سيارة بمحرك تقليدي بأداء مماثل”، هكذا أشارت العلامة البافارية. كما أن BMW 330e سيدان الجديدة قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية، ويمكنها الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 230 كم/ساعة.
“تُرافق تجربة القيادة نغمة من نظام القيادة مخصصة للطراز وجذابة عاطفيًا، تتسلل أيضًا إلى المقصورة. وهكذا، تُظهر BMW 330e سيدان الجديدة بوضوح جانبها الرياضي والديناميكي، ممزوجًا بالصفات المثبتة لسيارة الهجين القابلة للشحن”.

وضع الهجين، كيف يعمل؟
في وضع القيادة الهجين، يمكن لـ BMW 330e سيدان الجديدة الوصول إلى سرعات تصل إلى 110 كم/ساعة بالطاقة الكهربائية وحدها، بزيادة قدرها 30 كم/ساعة عن سلفها. ويتيح وضع الكهربائي القيادة المحلية دون انبعاثات حتى 140 كم/ساعة، مقارنة بـ 120 كم/ساعة سابقًا. وتشمل الميزات القياسية الخاصة بمنظومة الدفع الهجينة في BMW 330e سيدان الجديدة حماية صوتية للمشاة. فعند القيادة بالطاقة الكهربائية، يولد نظام مكبرات صوت خارجي صوتًا مميزًا مصممًا خصيصًا لـ BMW الكهربائية. وعند السرع المنخفضة، تُصدر نغمة ناقل الحركة المصممة خصيصًا حضورًا صوتيًا، دون التأثير على الراحة الصوتية لركاب السيارة.
يُدمج المحرك الكهربائي الجديد في BMW 330e سيدان داخل ناقل حركة Steptronic ذي ثماني سرعات، مما يوفر المساحة. ويسمح التصميم الذكي بألا يكون ناقل الحركة الهجين أطول بأكثر من 15 ملليمترًا من النسخ المقابلة للمحركات التقليدية في BMW الفئة الثالثة سيدان الجديدة. ويعمل توليد الطاقة عن طريق استعادة طاقة الكبح، حيث يؤدي المحرك الكهربائي دور المولد، بفعالية خاصة. وتُغذي الطاقة الكهربائية الموجهة إلى بطارية الجهد العالي بهذه الطريقة، أو عند توصيل السيارة بالشبكة الكهربائية، مصدر الطاقة المدمج بجهد 12 فولت. ويولد ذلك كله فائضًا من المولد يعمل بمحرك الاحتراق حسب الحاجة، ويحسن أكثر الكفاءة الإجمالية للنظام.

بمحتوى طاقة إجمالي يبلغ 12.0 كيلوواط ساعة، تتيح بطارية الجهد العالي من أيونات الليثيوم في BMW 330e سيدان الجديدة زيادة المدى الكهربائي كما ذكرنا. وهي مثبتة أسفل المقاعد الخلفية، بينما يقع خزان الوقود فوق المحور الخلفي. وهذا يعني أن سعة حمل الأمتعة في الهجين القابل للشحن تنخفض قليلًا فقط، ويمكن توسيع سعة التحميل البالغة 375 لترًا حسب الحاجة بفضل مساند المقاعد الخلفية المقسمة والقابلة للطي بنسبة 40:20:40.

يمكن للعملاء الذين يختارون طراز الهجين القابل للشحن الاختيار من شبه القائمة الكاملة للخيارات المتاحة للطراز الجديد BMW الفئة الثالثة. ويُعرض الطراز الجديد أيضًا بتشكيلات Advantage وSport Line وLuxury Line أو M Sport كبديل للمواصفات الأساسية. ويمكن طلبه بميزات تشمل نظام التعليق التكيفي M مع التوجيه الرياضي المتغير وفرامل M Sport. واعتبارًا من نوفمبر 2019، ستتوفر BMW 330e سيدان الجديدة أيضًا مع وصلة سحب بكرة قابلة للدوران. والحمولة القصوى للمقطورة للطراز الهجين القابل للشحن تبلغ 750 كيلوغرامًا.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario

Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو