BMW M3 CS F80: قوة أكبر ووزن أقل لأداء رياضي أعلى

قامت شعبة M التابعة لـ BMW بإنشاء وحش مخصص للحلبات، لكنه مناسب أيضاً للطرق العادية، واتخذت من M4 أساساً له، وأعني بذلك M4 GTS. لكن هذا الطراز يحمل عدداً من القيود في الاستخدام اليومي على الطرق، وهي قيود لا يرغب الجميع في تحملها، ومن هنا وُلد كخيار وسط بين M4 وM4 GTS، وهو النسخة CS. لكن مرة أخرى تظهر لدينا مشكلة أخرى، إذ إن M4 CS لا يناسب بعض الأشخاص لأنه كوبيه ذو ثلاثة أبواب. حتى الآن…

بحثت BMW عن حل جديد يلبي احتياجات جميع عملائها، ووجدته من خلال إنتاج نسخة CS من BMW M3. سيستمتع الركاب داخل BMW M3 CS بكل الوظائف الأساسية في سيارة بهذه المواصفات: فهي تأتي قياسياً بعناصر مثل مكيف الهواء ونظام الصوت من Harman Kardon أو نظام الملاحة BMW Professional. كما تتميز المقصورة بأجواء رياضية وفاخرة، بفضل استخدام الجلد ثنائي اللون Silverstone/Schwarz مع جلد Alcántara.

عند النظر إليها من الخارج لا يبقى مجال للشك في طابعها الرياضي. في الجزء الأمامي، تكتمل حزمة الهيكل الهوائي ذات فتحات الهواء الكبيرة بتنورة أمامية متواضعة لكنها فعالة، تعمل جنباً إلى جنب مع الجنيح الخلفي من نوع Gurney والموزع الخلفي للهواء لتحسين الديناميكا الهوائية. هذه العناصر الثلاثة، إلى جانب غطاء المحرك والسقف، شديدة الصلابة والخفة لأنها مصنوعة من بلاستيك مقوى بألياف الكربون، مما يترجم إلى أخف بـ50 كغ مقارنة بـ M3 الأساسي.

ميكانيكياً تخضع السيارة أيضاً لتحسينات تجعلها أخف وأقوى. فقد تم ضبط محركها ليوفر 10 حصان بخاري أكثر من BMW M3 المزودة بحزمة المنافسة، ليستقر عند 460 حصان بخاري، وهي القدرة نفسها لـ M4 CS، بينما يزداد عزم الدوران بمقدار 50 نيوتن متر ليصل إلى 600 نيوتن متر. وبذلك يتم التسارع إلى 100 كم/س في 3.9 ثوانٍ فقط، مع سرعة قصوى محدودة عند 280 كم/س، إضافة إلى استهلاك متوسط يبلغ 8.3 لتر/100 كم. يعمل المحرك أيضاً مع نظام العادم الرياضي المخصص وناقل الحركة Drivelogic، وهو ناقل مزدوج القابض M DCT بسبع سرعات.

كما تتحسن الديناميكا بفضل استخدام نظام التعليق M التكيفي ذي الهندسة المعدّلة الخاصة، المشابه في العديد من المكونات لنظام M3 بحزمة المنافسة، لكنه ليس مطابقاً تماماً. تم تعديل نظام DSC والفرق النشط M وأنظمة التحكم في التوجيه والتوجيه بمساعدة الهيدروليك، ويمكن تكييف النظامين الأخيرين وفق ذوقنا أو احتياجاتنا حسب نوع الطريق. وتكتمل المجموعة بجنوط إصدار خاص مقاس 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف، مزودة بإطارات شبه سليكس Michelin Pilot Sport Cup 2 لتوفر قبضة وأماناً ممتازين.

إذا كنت ترغب في اقتناء BMW M3 CS فلا تتأخر كثيراً في التفكير، فـ BMW ستصنع 1.200 وحدة فقط بسبب ما أطلقت عليه الشركة اسم “عوامل الإنتاج”. ستبدأ الطلبات في شهر يناير المقبل، على أن يبدأ الإنتاج في شهر مارس، ولذلك سيكون التسليم للمالكين المستقبليين في حوالي الصيف المقبل.