Cupra يظهر لأول مرة في معرض جنيف: Cupra Ateca
كان معرض جنيف منصةً انطلقت منها Cupra لعرض تشكيلتها من الطرازات بوصفها علامة مستقلة. وقد أصبح Cupra Ateca، أول إصداراتها، جاهزاً.

إن الشركة الأكثر رياضية ضمن SEAT، أي Cupra، انفصلت عن الشركة الإسبانية، مكوّنةً علامة جديدة ومستقلة.
لقد كان معرض جنيف المكان الذي قدّمت فيه Cupra أول طراز رسمي لها، الـ Ateca، بصورة رياضية للغاية.
لطالما كانت Cupra مرادفاً لـ الروح الرياضية. نتذكر جميعاً طرازات مثل SEAT Ibiza Cupra الأولى أو Seat León Cupra R، بمئات الأحصنة وضبطٍ يصعب تجاوزه. والآن قرر فريق SEAT أن يفصل مسار Cupra عن مساره، مانحاً إياها هوية خاصة بها.

أصبحت Cupra اليوم شركةً تمتلك صورتها الخاصة، وقادرةً على اتخاذ قراراتها بنفسها. وكان أول طراز خاص بها Cupra Ateca، المستند، كما لا يمكن أن يكون غير ذلك، إلى SEAT Ateca، أول سيارة SUV في تاريخ الشركة الإسبانية. وقد شكّل Ateca لوحة بيضاء أتاحت للعلامة الرياضية التعبير عن شخصيتها.
في معرض جنيف تمكنا من رؤية Cupra Ateca في كامل بهائها. فسيارة الـ SUV الرياضية تظهر بصورة عدوانية للغاية بفضل شعار جديد كلياً بنسبة 100% (بتصميم شخصي جداً قد لا يروق للجميع) وواجهة أمامية بصدام خاص بفتحات هواء بارزة للغاية.
جنوط خاصة، ولون للهيكل بدرجات مات حصري أيضاً، وجزء خلفي يُختتم بـ أربعة مخارج عادم تضع الخاتمة لهيكل يسعى، قبل كل شيء، إلى التعبير عن روحه الرياضية دون أي عقدة.
في المقصورة الداخلية، تتركز تغييرات الطراز الجديد مقارنةً بـ Ateca التقليدية على الديكور، بعجلة قيادة مختلفة ومقاعد مكسوة بقماش أكثر جاذبية بصرياً. وستأتي Ateca Cupra مزودةً بشكل قياسي بلوحة قيادة رقمية. ميكانيكياً، تتميز Ateca Cupra بمحرك 2.0 TSI بقوة 300 حصان، متوفر حصرياً مع نظام الدفع الرباعي 4Drive وناقل حركة أوتوماتيكي بقابض مزدوج DSG.

المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو