Ferrari "لن تعود متوقعة" وستركز جهودها على دخول قطاعات جديدة

Ferrari تريد إنشاء طرازات جديدة تنتمي إلى قطاعات أخرى، وعدم التركيز على السيارات الخارقة عالية الأداء. وقد تكون

SF90 StradaleFerrari وPurosangre هي البداية. تنوّع الشركة الإيطالية نشاطها لجذب جمهور أوسع بكثير، مع الحفاظ في الوقت نفسه على حصرية Cavallino Rampante. يقول Ferrari إن Ferrari SF90 هي أقوى سيارة طريق وأكثرها تقدماً وأعلاها سرعة تم إنتاجها على الإطلاق، لكنها ستوسّع خط منتجاتها من خلال التنويع، وفقاً لإنريكو غاليرا، مدير التسويق والمبيعات في الشركة.

لن تعود Ferrari متوقعة، كما أكد غاليرا. فبدلاً من التركيز على الاستبدالات والنسخ التقليدية للطرازات الحالية، يأمل غاليرا في تحويل Ferrari من خلال إدخال قطاعات جديدة في الخط، ولا يتحدث فقط عن SUV المستقبلية Ferrari Purosangre

، المقرر إطلاقها في عام 2022.

“ما نحاول فعله هو أن نكون أقل قابلية للتوقع. نعمل حالياً على إعادة تصميم منتجاتنا المستقبلية”. “على سبيل المثال،

Ferrari SF90 Stradale، الذي كُشف عنه مؤخراً، ليس سيارة كانت ضمن خط منتجاتنا السابق. إنها سيارة جديدة تماماً، وتقنية جديدة، وقطاع جديد. ما نسميه «سوبركار المدى». إنها ليست Ferrari LaFerrari. لكنها تتمتع بأداء سوبركار، وهي متاحة لشريحة أوسع من العملاء”.

https://www.youtube.com/watch?v=MvVXL-vBQs0&t=2s
Ferrari ستطلق طرازات لقطاعات جديدة
أكد المدير التجاري والتسويقي لـ Cavallino Rampante أنه ستكون هناك خمسة طرازات جديدة هذا العام. لقد رأينا بالفعل Ferrari F8 Tributo وFerrari SF90 Stradale، بينما الطرازات الثلاثة المتبقية غير معروفة. ومن المتوقع أن يكون أحدها نسخة قابلة للتحويل من Ferrari 812 Superfast، وقد ألمح غاليرا إلى أن واحدة على الأقل ستكون في «قطاع جديد» لـFerrari.

صرّح غاليرا بأن “هناك خمسة إطلاقات في عام 2019. نحن نخلق قطاعات جديدة كي تجذب Ferrari ملفات عملاء مختلفة. هناك عدد قليل من العملاء يبحثون عن شيء مختلف. على سبيل المثال، Ferrari Portofino ليس بالضرورة ذروة Ferrari، لكنه أكثر أناقة وراحة. كان هناك كثيرون يريدون Ferrari، لكنهم كانوا يخشون سيارة عالية الأداء. لدينا مقولة: Ferrari مختلفة لعشاق فيراري مختلفين”.

مع توسيع تشكيلة طرازاتها، يعتقد غاليرا أن العلامة يمكنها الحفاظ على الحصرية مع الاستمرار في النمو§h29§. “هذه هي استراتيجيتنا للمستقبل. نحن لا نبيع المزيد من المنتج نفسه. ننمو دون دفع طراز واحد فقط”. “سنشهد نمواً من خلال قطاعات جديدة. ونتوقع أن ننمو أكثر في الطرازات الفاخرة. على سبيل المثال، Ferrari SF90، الذي يبلغ سعره أعلى بنسبة 25% من بقية الخط”، أوضح.

تجدر الإشارة إلى أنه خلال العام الماضي، تمكنت Ferrari من بيع §h30§9.251 وحدة§h31§، وهو رقم يُتوقع أن يرتفع هذا العام. ومن المقرر أن يدفع إطلاق SUV الخاصة بها في 2022 الحجم إلى 15.000 وحدة.