هل تكلف ضريبة الدورية نفس المبلغ في جميع أنحاء إسبانيا؟

جميع المركبات لديها تكلفة ثابتة يجب دفعها كل عام، سواء كانت تسير على الطريق أم لا، وهذه هي الضريبة على المركبات ذات الجر الميكانيكي، المعروفة أيضًا باسم IVTM أو، بشكل أكثر شيوعًا، ضريبة الدورية. وهذه ضريبة تديرها البلديات وتُحسب على أساس CVF، أي حصان القوة الضريبية.
ويعود ذلك إلى الحسابات الضريبية الخاصة بالإدارة، ويُحسب وفق صيغة معقدة إلى حد كبير. ولحسن الحظ، لا داعي لإجرائها بنفسك، إذ تتولى الإدارة حسابها وترسل الفاتورة سنويًا. ومع ذلك، ولكونها إدارة بلدية لا تخضع لرقابة الدولة، فإن كل بلدية تطبق رسمًا مختلفًا، ولذلك قد يكون هناك فرق كبير بين مدينة وأخرى.

وإذا تحدثنا عن الفرق الكبير، فهو فعلًا كبير. توجد حدود قانونية، لكن ضمنها يمكن تطبيق معامل أو آخر. ويؤدي ذلك إلى وجود مدن يكون فيها دفع الضريبة على مركبة ما مكلفًا بشكل زهيد، بينما في مدينة أخرى قد تدفع المركبة نفسها ما يصل إلى تسعة أو عشرة أضعاف ذلك.
وكل عام، تُجري الجمعية AEA Club دراسة مقارنة حول المبالغ المدفوعة في جميع مدن إسبانيا، رغم أن الجدول يتضمن فقط عواصم المقاطعات. ويمكن فيه الاطلاع على ضريبة الدورية المدفوعة فيها، ويمكنك عرضه بالنقر على الصورة التالية.
وتظهر فيه الرسوم المختلفة حسب أحصنة القوة الضريبية. فعلى سبيل المثال، يمكن أن نرى أن مركبة بقوة ضريبية تبلغ 11 حصانًا ستدفع في مليلية ضريبة IVTM قدرها 17,04 يورو، بينما ستدفع المركبة نفسها في سان سيباستيان 85,87 يورو. أما مدريد فتبقى في المتوسط، بضريبة IVTM قدرها 59,0 يورو.
وإذا كان الأمر يتعلق بـدراجة نارية بسعة 600 سم³، فإن ضريبة الدورية في مليلية تبلغ 15,15 يورو، وفي فيتوريا تصل إلى 81,35 يورو. ويجب على مالك المركبة دفع هذه الضريبة حتى لو باعها، بشرط أن تكون باسمه في الأول من يناير من العام الجاري. وإذا سحبها إلى ساحة الخردة، فلن يدفع سوى الجزء المتناسب من العام الذي كانت فيه مسجلة، وهو أمر ينبغي أخذه في الاعتبار.
وقد أُنشئت ضريبة IVTM قبل 30 عامًا في إسبانيا، وتتيح للبلديات تحصيل ما يزيد قليلًا على 2000 مليون يورو. والفروق الضريبية بين مدينة وأخرى تدفع أساطيل الشركات وحتى الملاك الأفراد إلى تسجيل مركباتهم في البلدات التي تكون فيها الضريبة أرخص.
ومن أكثر الحالات غرابة حالة أغيلار دي سيغارا، في مقاطعة برشلونة. فرغم أن عدد سكانها لم يتجاوز 246 نسمة وفقًا لتعداد عام 2015، فقد كان فيها في عام 2014 62.030 مركبة مسجلة في البلدية. وهي بلدية يكون فيها ضريبة IVTM رخيصة جدًا، ويرغب الملاك في الاستفادة من ذلك.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات