Lamborghini كونتاش: 50 عامًا من الشغف والإثارة الحقيقية خلف عجلة القيادة

واجه مهندسو Lamborghini مهمة صعبة في تصميم نموذج ثوري يحل محل Lamborghini ميورا. وكان لهذا النموذج الجديد محرك خلفي طولي. وقد جعل غانديني Lamborghini كونتاش يبتعد عن التصاميم المنحنية لعقد الستينيات، وأذهل العالم بمظهر حاد للغاية وشكل إسفيني أحدث فارقًا كبيرًا في الصناعة.

هكذا يبدو Lamborghini كونتاش

أكد غانديني أن “الشكل يجب أن يتبع الإحساس، ولا شيء غير ذلك”. ومن النقاط البارزة الأخرى في هذا النموذج أبوابه ذات الفتح بالمقص التي كانت تسهل الدخول إلى السيارة. وكانت أول نسخة من Lamborghini كونتاش هي النموذج الأولي LP500 عام 1971. وبعد ذلك ظهر Lamborghini كونتاش LP 400 من الجيل الأول عام 1973.

كان محرك V12 سعته 4.0 لتر في كونتاش LP400 يولد قوة 375 حصانًا، وكان يمكّن النموذج من بلوغ سرعة قصوى تقارب 300 كيلومتر في الساعة. والجدير بالذكر أنه لم يُنتج سوى 152 وحدة حتى عام 1977. وأضاف غانديني أن “الناس لم يكونوا معتادين على رؤية صور قاسية ووحشية بهذا القدر”.

https://youtu.be/1PKN2JsJrw8

في عام 1978، ظهر Lamborghini كونتاش LP 400 S بإطارات بيريلي P7 أكبر بكثير، وأقواس عجلات أكثر بروزًا، وجناح خلفي اختياري. وفي عام 1982، ظهر Lamborghini كونتاش LP 5000 S. وكان هذا النموذج يضم مقصورة داخلية جديدة ومحركًا سعته 5.0 لتر. وبعد ثلاث سنوات، ظهر Lامبورغيني كونتاش LP 5000 Quattrovalvole بمحرك V12 سعته 5.2 لتر. وكانت هذه النسخة تضم نظام حقن إلكتروني من بوش KE-Jetronic، وارتفعت القوة إلى 460 حصانًا.

وفي عام 1988، ظهر نموذج الذكرى الخامسة والعشرين الذي وفر قوة ديناميكية هوائية أكبر. وبعد خمسين عامًا، ما زال النموذج حيًّا بقوة.