Lamborghini Countach: 50 anni di pura passione ed emozione al volante

La Lamborghini Countach sta celebrando il suo 50° anniversario e, sebbene il mitico modello compia mezzo secolo, i nuovi modelli Lamborghini continuano a ispirarsi a lui. Per celebrare questo mitico anniversario, la casa automobilistica di lusso pubblicherà quattro video. Il primo di questi video mostra Marcello Gandini mentre spiega le linee di design del mitico modello.

I ragazzi di Lamborghini ebbero un compito difficile nel progettare un modello rivoluzionario che potesse sostituire la Lamborghini Miura. Questo nuovo modello disponeva di un motore posteriore longitudinale. Gandini fece sì che la Lamborghini Countach si allontanasse dai design più arrotondati degli anni ’60 e sorprese il mondo con un profilo molto affilato e una forma a cuneo che segnò un prima e un dopo nel settore.

Ecco la Lamborghini Countach

Gandini ha affermato che “la forma deve seguire l’emozione e nient’altro”. Un altro punto di rilievo del modello sono le sue portiere a forbice, che facilitavano l’accesso al veicolo. La prima versione della Lamborghini Countach fu il prototipo LP500 nel 1971. Successivamente nacque la Lamborghini Countach LP 400 di prima generazione nel 1973.

Il motore V12 da 4.0 litri della Countach LP400 erogava 375 CV di potenza e consentiva al modello di raggiungere una velocità massima di quasi 300 chilometri/ora. Va sottolineato che furono prodotte solo 152 unità fino al 1977. Gandini ha voluto aggiungere che “la gente non era abituata a vedere immagini così crude e brutali”.

https://youtu.be/1PKN2JsJrw8

Nel 1978, la Lamborghini Countach LP 400 S arrivò con pneumatici Pirelli P7 molto più grandi, passaruota più pronunciati e un alettone posteriore opzionale. Nel 1982 arrivò la Lamborghini Countach LP 5000 S. Questo modello disponeva di un nuovo interno e di un motore da 5.0 litri. Tre anni dopo arrivò la Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole con un motore V12 da 5,2 litri. Questa versione montava un’iniezione elettronica Bosch KE-Jetronic e la potenza salì fino a 460 CV.

Nel 1988 nacque il modello del 25° anniversario, che offriva una maggiore deportanza aerodinamica. Cinquant’anni dopo, il modello è ancora molto vivo.